La génération actuelle de Ford Mustang a entamé le mouvement en s'équipant de moteurs plus petits, moins gourmands et pas forcément moins puissants. On le sait, la prochaine génération de Mustang sera globale et donc européenne. Mais si les amateurs d'américaines seront ravis de voir arriver les V6 et V8 essence, les comptables de Ford pourraient ne pas s'en contenter. Pour faire du volume en Europe, nous le savons tous, il faut du Diesel ...
Retour dans le monde fabuleux des people en cette fin de soirée de début de semaine. La dernière fois que nous parlions de Lily Allen, c’était lorsque la chanteuse anglaise faisait cette surprenante acquisition chez Ford : elle achetait une Ford Focus RS vert alien. Depuis, Lily Allen a enfin récupéré son bolide et ses 305 chevaux. Elle est maintenant en train de prendre la mesure de ses performances extraordinaires.
Vous aviez rendez-vous avec votre conseiller financier ces jours-ci ? Annulez. En effet, d'après Autocar, les 500 exemplaires de la Ford Focus RS500 sont d'ores et déjà tous vendus alors même que le prix exact n'a pas été communiqué !
Même avec plus de 300 chevaux aux seules roues avant, une Focus RS avait toujours un peu de mal à tenir sur circuit la Renault Megane R26.R, forte de sa fiche technique extrêmement orientée piste et de ses incontournables Toyo Tires. Mais attention, Ford offre maintenant un dernier baroud d’honneur à sa Focus ancienne mouture en repoussant encore plus loin les limites dans un secteur de la sportive compacte déjà plutôt osé : voilà enfin cette mystérieuse Focus RS500 au grand jour.
Parfois, la vie d’un photographe espion est largement facilitée par un petit coup de pouce du destin. La preuve avec ces photos volées montrant le prochain Ford Explorer alors qu’il rentrait à l’usine sur son camion.
Connaissez-vous la définition de Sleeper, en parlant d'automobiles ? Ce sont ces autos qui ne paient pas de mine extérieurement, mais qui sont capables de donner du fil à retordre à des sportives affirmées...
Ford prépare une version sportive de sa dernière génération de Fiesta. Comme la plus turbulente de l’ancienne gamme Focus, elle recevra l’appellation hautement symbolique et évocatrice de performances « RS ».
Ah, la vitesse ! Que ce soit un argument commercial, une vraie performance, un défi ou simplement la recherche d'adrénaline, elle fascinera toujours.
À la fin des années 80, inspirés par notre Renault 5 Turbo gauloise, Rick Titus et Chuck Beck se mettent en devoir de concevoir et construire la R5 Turbo US. Ils vont donc tenter de faire gober un bœuf à une petite citadine innocente qu'ils
L’original – La version MK2 fut la dernière de l’Escort à propulsion. Elle fut utilisée en rallyes de 1975 à1981. Ainsi en 1979, c’est le pilote finlandais Björn Waldegaard, assisté de Hans Thorszelius, qui à son volant, remporta le
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