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Il y a quelques jours, au tout début du mois de septembre, Ford nous avait réservé une belle surprise. Ford nous présentait une Formule Ford, habituellement réservée à la compétition, dans laquelle avait été monté leur tout dernier moteur 3 cylindres EcoBoost de 100 ch ayant récemment réalisé des records de vitesse dans une Focus. La monoplace avait ensuite été lancée à l’assaut de la Nordschleife avec pour conséquence un résultat sans appel : 7'22'', soit le 11eme chrono jamais réalisé.

Ford vient d’annoncer un ambitieux plan produit pour l’Europe. De ce plan, les utilitaires et dérivés VP de ces mêmes utilitaires ne seront pas oubliés. La preuve, Ford vient de présenter son nouveau duo de Transit Connect et Tourneo Connect.

Jusqu'à maintenant, Ford n'avait donné que des photos officielles de la Fusion, version américaine de la Mondeo. Voici donc les premiers clichés de notre Mondeo, qui ne diffère quasiment pas de sa sœur américaine. En prime, Ford nous livre quelques photos de la version break.

Ce jeudi après-midi, grand-messe des dirigeants de Ford devant 2 500 invités à Amsterdam. Alan Mulally, président et CEO de Ford, et Stephen Odell, président de Ford Europe, viennent d'annoncer lors de cette conférence « Go Further » (Allons plus loin) le lancement en Europe de pas moins de quinze modèles dans les cinq prochaines années, dont les SUV EcoSport et le Edge.

Comme Volkswagen avec la Golf 7, mais dans une moindre mesure, Ford n'aura pas attendu le Mondial pour dévoiler sa première nouveauté. Il s'agit du restylage de la Fiesta, qui arrive sur la toile en photos officielles.

Chez Ford, on est joueur et observateur. On a bien vu que le Nürburgring constituait un passage obligé pour une bonne partie de la production automobile actuelle à vocation un tant soit peu dynamique. Leur tout dernier moteur 3 cylindres EcoBoost 100 ch qui a récemment réalisé des records de vitesse dans une Focus a été monté dans une Formule Ford que l'on a lancé sur la Nordschleife. Résultat : 7'22'' soit le 11eme chrono jamais réalisé.

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Depuis 1964, la Ford Mustang aura donné des idées à Carroll Shelby qui aura voué une grande partie de son temps à la Mustang. Aujourd'hui, Ford, Shelby American et Ford Racing rendent hommage à l'homme en dévoilant un modèle unique de Shelby GT500 avec 850 ch sous le capot.

Le préparateur britannique a récemment décidé de s'attaquer au dernier né de chez Ford, le moteur trois cylindres EcoBoost de 125 ch. Grâce à une légère préparation, le moteur affiche maintenant 147 ch, et ce, sans augmentation de la consommation.

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