Conjointement développée par Ford Racing et McLaren Development, elle reçut le petit nom de WRC8. Ce nom s’explique par la référence explicite à la version WRC (rallye de championnat du monde) de la silhouette de cette compacte ultime qui ne fut construite qu’à deux exemplaires. Ce nom s’explique aussi par la présence, sous son capot, d’un bloc V8. Celui-ci est un moteur Ford 5,0 litres développant ici la puissance de 420 ch. Cette puissance est transmise via une boîte 5 vitesses Tremec aux roues arrière. Dépouillée, cette Focus reçoit différents éléments évoquant le sport : jantes OZ, suspension RS, freins Brembo, arceau, etc.
Entre 2005 et 2006, l’exemplaire aujourd’hui en vente a été utilisé pour des démonstrations, par Ford. Mais en 2007, il est entré dans une collection privée. Alors qu’on ne sait rien du deuxième exemplaire de cette auto (l’hypothèse prévalant étant sa disparition et sa destruction), l’exemplaire survivant de cette compacte ultime est vendu à partir de 79 500 dollars, soit l’équivalent de 59 500 euros. Avis aux amateurs.
Photos : Driver Source
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