Vous l'avez déjà sur Caradisiac, le trois cylindres EcoBoost ne sert pas qu'à motoriser les Fiesta et autres Focus puisque Ford l'a déjà intégré sur la petite monoplace Formula Ford avec un résultat étonnant. Cette fois, c'est pour un projet qui sera présenté au SEMA Show et qui fait appel aux Hot Wheels.
L'an dernier, nous vous parlions d'une Ford Mustang particulière vendue aux enchères et qui se retrouvait d'ailleurs par la suite dans notre rubrique « photo du jour ». Eleanor, c'est son nom, est la star du film 60 secondes chrono. L'un des trois exemplaires qui est passé à l'écran sera bientôt à vendre aux enchères avec une estimation à plus d'un million de dollars.
Le lancement tant attendu de la Mondeo 4 débutera sur notre marché dans moins d'un mois. Disponible dès le départ sous ses habits traditionnelles : berline et break 5 portes, elle se présente également en version hybride essence 4 portes. La gamme se décline avec deux niveaux de puissance en essence ou diesel (sans l'hybride) mais un seul niveau de finition pour les premières productions.
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Le Mondial de l'automobile de Paris, c'est la possibilité de voir, de toucher, de monter dans de nombreuses voitures et de les tripatouiller du sol au plafond sur les stands des constructeurs. Mais on peut aussi les essayer en "vrai". Caradisiac a voulu savoir comment ça se passait, et vous le partager avec vous. Contact, action !
La nouvelle Ford Mustang arrive à peine sur le marché que déjà, les tuners s'énervent. Pas sur notre version 4 cylindres 2,3l de plus de 300 ch déjà tendue mais sur la version V8 GT 5,l de seulement 435 ch. La marge de travail est plus grande, d'ailleurs chez Vortech, on vient d'annoncer un stage de puissance de … 1200 ch.
Avec près d'un an de retard, Ford lance enfin la nouvelle Mondeo de quatrième génération au Mondial de Paris. La berline du constructeur américain n'a plus de déclinaison sportive depuis la 2eme génération, cela n'empêche pas le graphiste de X-Tomi Design d'imaginer le retour d'un badge ST au postérieur de la nouvelle venue qui se veut « un plaisir à conduire ».
Si l'on refait les comptes, 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... oui, on en arrive à 7. C'est bien le 7e Gymkhana de l'histoire que Ken Block tourne actuellement dans les rues de Los Angeles avec une toute nouvelle monture particulièrement bestiale. Nous avons les photos mais aussi une vidéo de l'engin arrachant la gomme de ses pneus sur un bitume devenu chaud comme la braise.
Voilà, le Mondial, c'est en partie fini pour Caradisiac et nous laissons la place au public qui afflue à la Porte de Versailles depuis samedi dernier. Le moment est donc venu pour nous de vous proposer un petit sondage : quelle est LA voiture du Mondial de Paris 2014 ?
Une Ford Mustang de 435 ch, c'est un peu léger vous en conviendrez (non?). Certes, les versions plus puissantes vont arriver mais il y a de fortes chances pour que certains amateurs américains de muscle-cars trouvent encore ça trop léger. Pour eux, Hennessey a la solution puisqu'il est parvenu à fourrer 717 ch sous le capot de la nouvelle génération de Mustang.
Notez que ceci est correctement rangé dans la rubrique des rumeurs, prenons-la comme telle. Selon le site hollandais autoweek.nl qui reprend des bruits venus d'Outre-Atlantique, Ford Usa réfléchirait très activement à donner une succession à la Ford GT qui était elle même un hommage à l'originelle GT40 qui fête les 50 ans de sa victoire au Mans dans 2 ans.
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