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Ce soir Minuit chicanes accueille une nouvelle contribution extérieure. Elle est signée Jérémie Gaulin, praticien. Je vous laisse la découvrir.

Le proverbe dit : mieux vaut tard que jamais. Cette maxime pourrait être le slogan des SUV Citroën qui arrivent toujours longtemps après leurs concurrents. Après le C-Crosser, c’est au tour du C4 Aircross de débarquer et de devenir par là même le premier SUV compact du constructeur français.

Le concept Numéro 9 de Citroën aperçu dans Paris voilà quelques jours s'est dévoilé officiellement hier soir lors des DS Days au C-42 des Champs-Élysées. Positionné sur le très haut de gamme, ce concept annonce les futurs entrants dans la lignée DS. Numéro 9 sera d'abord exposé en Chine où la gamme débute sa carrière. Et après ?

Pour ce sixième épisode de « Conflit de générations », c'est un véritable pan de l'histoire française que nous abordons, avec la Citroën Traction Avant. Ce monument se retrouve face à sa descendante directe presque 60 ans plus jeune, la Citroën DS5.

Voici le C4 Aircross, le crossover compact de Citroën, cousin des Peugeot 4008 et du Mitsubishi ASX. Avec un style élégant, ses deux transmissions et sa garde au sol surélevée, il vient directement remettre en question une certaine DS4.

Sur le stand Citroën, une concurrente de choix à la Megane RS se profile. La DS4 R et ses 256 ch sont ici présentés sous forme de concept. Une vitrine sportive qui ne passe pas inaperçue sur le stand du constructeur français.

L’une se définit comme un coupé 5 portes surélevé, la seconde n’est pas aussi conceptuelle, mais son style d’extra-terrestre suffit à se questionner sur son appartenance au segment des compactes. Mais les deux ont un point commun. Elles se revendiquent premium.

Caradisiac vous fait découvrir l'exceptionnelle vente aux enchères organisée par Artcurial au salon Rétromobile. On retrouve deux DS parmi les modèles mis en vente. Une DS23ie Pallas et une découvrable Chapron. La première est estimée 80 000 €, la seconde 140 000 €. Des évaluations qui peuvent paraître hors de prix, mais que justifie notre journaliste expert Alain Bienvenu.

On a cru dans un premier temps qu'Artcurial avait commis une erreur. Mais non, cette 2ch achetée à Beverly Hill en 1965 est bien estimée à près de 40 000 € . La raison? Elle est totalement neuve, n'affichant au compteur que quelques dizaines de km, et un intérieur jamais utilisé. Alain Bienvenu, notre spécialiste, juge quand même la belle un peu chère. Mais avec la marque Citroën, on ne sait jamais : elle peut trouver preneur.

Comme l'a noté un de nos lecteurs publivore, la publicité Audi qui sera diffusée lors de la retransmission du Superbowl américain ressemble étrangement à un autre spot, plus ancien, concernant la Citroën Saxo VTS. Pire, l'ancien est probablement meilleur !