L'original - Imaginée par le carrossier Pierre Tissier, cette bagagère est en fait un grand break allongé et renforcé destiné, avec une charge utile de 1.500 kg, à remplacer des DS23 avec remorques qui assuraient la livraison de nuit des
L'original - Pour permettre le transport de marchandises Citroën a eu l'idée de doter sa 11 familiale d'un hayon relevable d'un seul tenant, libérant ainsi un important accès à un plancher plat obtenu par rabattement des banquette et
On se souvient tous du concept car C-SportLounge qui nous avait mis KO par son design tranchant très réussi... du délirant C-Buggy... et du mignon C-Airplay... voici la future petite sœur de la prochaine Picasso 2 : la C3 StreetLounge !
L'original - Destinée à remplacer la XM, la Citröen C5 a été l'une des dernières réalisations PSA sous l'ère Calvet, d'où son style très sage pour ne pas dire insipide. Son restylage a permis de lui donner par la suite une personnalité
L'original - Ce titre n'est pas usurpé pour présenter l'ancêtre du H Citroën que l'on surnomme d'ailleurs à tord « tube » car le véritable TUB (Traction Utilitaire Basse) est né avant guerre en 1939, résultat d'une enquête d'opinion
Après la boite SensoDrive à 5 rapports qui équipe déjà les C2 et C3, Citroën continue d'investir le marché des boites robotisées en lançant, sur sa C4, une boite robotisée à 6 rapports. Fanatiques du 2.0 essence, je vous arrête tout de
L'usine PSA Peugeot Citroën de Mulhouse (Haut-Rhin) va ramener sa production quotidienne de 1690 à 1545 véhicules à partir du 10 juillet prochain. Ce site fabrique à l'heure actuelle des Citroën C4 ainsi que des Peugeot 307 et 206.
Après le concept C-AirPlay dévoilé lors du salon de Bologne 2005, Citroën revisite aujourd’hui le véhicule de loisirs avec le C-Buggy, une sorte de Citroën Méhari du XXIe siècle.
L'original - Ce coach, signé Henri Chapron, comme beaucoup de coupés et cabriolets qui suivront réalisés sur la base de la berline Citroën DS19 (qui a quatre portes). Ce qui, au début de ce modèle, imposait la pose du jonc chromé vertical à
L'original - Lancée en 1955 la DS19 a révolutionné l'univers des clients Citroën à un tel niveau que beaucoup n'ont pas sauté le pas pour passer de la traction à la DS19, rebutés par les nombreux apports technologiques qui les ont rebutés.
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