Faire du neuf avec du vieux, voici l’une des recettes les plus classiques du monde de l’automobile. Et cela ne va pas s’arrêter car les constructeurs n’ont ainsi aucune difficulté à trouver leur inspiration.
Vous le savez certainement (ou pas encore), que Caradisiac, depuis quelques mois, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher régulièrement dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Quand on aime, on ne compte pas (ses heures de travail). Telle pourrait être la devise de Jean-Luc Trucas, un passionné de rallye-raid en 2cv.
Un nouvel événement dédié à la mobilité durable va être lancé demain : il s'agit du 1er Salon Autobiomobile qui se tiendra du 22 au 25 octobre 2010 au Parc Phoenix à Nice.
Guy Deslandes est un spécialiste de la transformation en cabriolets de nombreux modèles Citroën. Parmi ceux-ci, la 2cv.
J'en suis quasiment convaincu, le Mondial de l'automobile 2010 qui vient de fermer ses portes m'a rendu malade. J'ai vomi le week-end de l'ouverture après 2 intenses journées Presse et finalement, contrairement à ce que je pensais au départ, ça ne venait peut être pas du repas alsacien ingurgité le samedi soir. Non, mon visage qui a viré pâle était un indice pourtant flagrant, j'ai fait une indigestion de Vert.
Un marché alternatif a de nouveau le vent en poupe en France : je veux parler bien sûr des véhicules fonctionnant au GPL. Les ventes redécollent ces derniers mois. Le parc français s’élève actuellement à 170 000 véhicules GPL. Il faut dire que plusieurs constructeurs sortent cette année de nouveaux modèles GPL : vous êtes de plus en plus nombreux à être conquis par cette offre grandissante. Le Mondial de l'automobile 2010 à Paris illustre évidemment cette tendance.
Notre article d'hier vous a beaucoup fait réagir. C'est un fait aujourd'hui authentifié : les vitres arrière de la future Citroën DS4 sont fixes. Si ce n'est pas étonnant pour un coupé (même si certains sont dotés de custodes à compas), et
La Citroën DS4 est l’une des stars du Mondial. Même si nous n’avons pas pu voir son intérieur car celui-ci n’est pas encore définitif selon Citroën, une rumeur est en train de prendre de l’ampleur dans la presse.
Au Mondial de l’Automobile 2010 à Paris, Caradisiac vous a fait découvrir la version européenne de la i-MiEV 100% électrique sur le stand Mitsubishi.
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