La star mondiale Beyonce comptait rendre hommage à l'automobile américaine en faisant voler une réplique sur la foule. Malheureusement, la voiture a basculé dangereusement lors du spectacle.
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Guide d'achat
Dans le hall 3 du salon Rétromobile se situe une zone dédiée aux autos à moins de 30 000 €. Le choix y est très large, de la minuscule Fiat 500 à l’énorme Oldsmobile Toronado. Et si on s’intéressait à cette dernière ? Non sans s’arrêter sur son antithèse américaine, la mythique Cadillac Eldorado 59
Essai
13,6 /20
Cadillac revient officiellement sur le marché français avec un SUV électrique, la Lyriq. Originale et luxueuse, cette grande auto bénéficie aussi d’une énorme batterie de 102 kWh, garante en théorie d’une autonomie de 530 km. Comment cette Américaine se comporte-t-elle dans le monde réel français ?
Cadillac poursuit son offensive européenne et présente l’Optiq, un crossover familial qui boxe dans la même catégorie que la Tesla Model Y.
L'électrique ouvre, de nouveau, les portes de la France à Cadillac. Le constructeur américain revient avec une stratégie à la Tesla : commandes en ligne, entretien sous-traité et showroom branchés.
Route de nuit
Le cinéma est une source d’inspiration inépuisable pour la publicité, notamment quand il s'agit d'automobile. Démonstration par l'exemple avec la dernière campagne Cadillac.
Joli coup de communication pour le Président des États-Unis. Donald Trump s'est effectivement offert le tour inaugural du Daytona 500 à bord de sa limousine blindée. De quoi lancer la saison de Nascar de manière spectaculaire.
La toute dernière limousine de Donald Trump prend son service. Le véhicule basé sur un châssis de camion transportera le Président des États-Unis en sécurité grâce à son blindage dernier cri. General Motors facture cette auto hors du commun un peu moins d'1,5 million de dollars.
Interview
Salon de Francfort 2017 - Peugeot, Mitsubishi, Volvo… les absents ont tous un mot d’excuse [vidéo]
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Douze marques ont décliné l’invitation allemande. Généralistes, marques premium ou plus confidentielles. Elles nous ont expliqué leur choix, ont évoqué les moyens de substitution mis en place et de toute évidence, aucune d’entre elles ne regrette sa décision.
Le virtual cockpit d'Audi est probablement, à l'heure actuelle, l'une des instrumentations les plus réussies et les plus agréables à l'œil. Le tout numérique pour cette partie de la planche de bord pourrait devenir légion à l'avenir, et Cadillac, en vraie marque premium, ne peut rater le coche. Le constructeur américain dévoile justement un concept inaugurant
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