Aujourd'hui, par l'entremise de la filiale anglaise de BMW qui révèle ces informations, nous découvrons en avant-première deux nouveautés du constructeur bavarois qui seront exposés au Salon de Genève, début mars prochain.
Reprenons les événements dans leur chronologie.
Tiff fume beaucoup. C'est même une de ses caractéristiques principales lorsqu'il essaie des autos pour l'emission Fifth Gear. Mais Tiff n'est pas égoïste et il fait partager ses "fumeries". Quelquefois.
La BMW M3, c'est sympa. 420 ch sortis d'un V8 aux poumons bien décrassés qui déboulent avec un semblant de progressivité sur les 2 roues arrières, cela fait généralement de jolis photos ou de jolies vidéos. Porsche qui a l'inconvénient de
Audrey est une jeune fille sympathique qui aime les voitures.. Jusque la.. bon ça arrive.. mais elle a l’avantage d’avoir un goût certain pour les sportives allemandes, et surtout le budget permettant de répondre à ses envies..
Regardez bien. Ca ressemble effectivement à une BMW 135 tii Concept. Sauf que ce n'est pas la 135 tii Concept mais une auto prise en photo dans un garage de Munich. Et c'est tout ce que l'on sait.
La société BatScap, une filiale du Groupe Bolloré qui emploie plus de 150 chercheurs, ingénieurs et techniciens, est spécialisée dans le développement et la fabrication de batteries Lithium Métal Polymère et de supercapacités à usage
Malgré le fait que certains puristes de la marque restent complètement verrouillés sur le nouveau style BMW, personnellement j’adhère complètement, et particulièrement sur la Série 5 E60 qui assume parfaitement son statut de grande
Recouvrir entièrement une voiture de cuir.. voila une idée qui personnellement ne m’aurait jamais traversé l’esprit.. mais bon il en faut pour tous les goûts..
Rumeur
Selon un principe bien établi chez BMW, les SUV ne peuvent pas être adoubés par Motorsport. En clair, pas question pour un SUV de la marque de recevoir la distinction "M". Le X5, en particulier, ne deviendra jamais X5 M (encore moins MX5!) voire
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