Toute l'actualité Audi

Audi reste invaincu aux 24 Heures du Mans ces dernières années (excepté la paranthèse Bentley en 2003). Cette année encore, face à des Peugeot 908 HDI FAP plus performantes sur le papier, Audi a une nouvelle fois réussi à imposer son R10 TDI

Le constructeur allemand Audi débarque au Mondial de Paris 2008 avec l'Audi A1 Sportback Concept : il s'agit d'une étude de citadine peu polluante et peu gourmande en carburant, préfigurant la future A1 5 portes commercialisée en 2011.

Imaginez un instant. Nous sommes très riches. Nos garages sont déjà pleins à craquer d’Aston Martin Vanquish (une place est déjà réservée pour la future One-77), de Ferrari Testa Rossa (celle que Murray ne porte pas en haute estime), de

Elles vont être sans aucun doute, les stars du prochain Mondial de Paris. Avant même l’ouverture de cette édition 2008, Caradisiac a déjà pu les essayer.

Cette année le mot d'ordre de ce Mondial est une nouvelle fois "écologie". En conséquence, le créneau des 4x4 se fera un peu plus discret. Mais les principaux acteurs ne baissent pas les bras et répondent avec parfois des solutions écologiques.

Les Audi S4, berline et break, sont enfin officielles. Si extérieurement, la nouvelle Audi A4 n'a pas révolutionné le genre de la maison, la fiche technique de la S4 pourrait laisser penser que ce fut aussi le cas sous le capot.

Nous avons déjà découvert la prochaine R8 V10 en vidéo. À ce stade, on peut se demander ce qu'Audi peut faire de mieux avec son coupé supersport. Simple, enlever le toit afin de profiter pleinement des stridences entrecoupées des rauques

Pas toujours facile le métier de développeur. La preuve avec ces photos d’une mule d’Audi A7 accidentée, arrêtée juste devant le centre de test Porsche du Nürburgring. Malgré son allure d’Audi A6, ce mulet abriterait en fait les dessous

Ce titre nécessite un éclaircissement immédiat. Audi présentera au Mondial de Paris une version restylée de son A6 ainsi que la déclinaison berline de sa fabuleuse RS6 (en noire elle est vraiment sublime). Cette dernière ne sera a priori pas

Ducati a son monstre. Audi aussi. Sauf qu’il n’est pas du tout du même genre. Le monstre de chez Audi a pour patronyme Q7, pour forme celle d’un méga SUV. Mais si le Q7 est par sa nature même un monstre, que dire de sa version à moteur V12