Comme toujours chez Thrustmaster, on essaie de répondre à tous les besoins et à toutes les bourses. Deuxième volant le moins cher de la gamme, le T150 permets de se mettre aux simulations sans recevoir un coup de fil de son banquier dans la foulée.

WRC5 suit la mode des films Hollywoodiens et reboote en partant d'une feuille des temps vierge. Vital et bénéfique ce changement permet à Bigben de changer de studio de développement et ce sont les français de Kylotonn, que je suis allé rencontrer dans leur bureaux parisiens, qui se sont retroussés les manches pour un résultat qui vaut le détour. Bien vu !

De septembre 2008 à octobre 2015 ce ne sont pas moins de sept finales de la Nissan GT Academy Europe auxquelles les participants Français ont pu participer. Sans compter les épreuves américaines, russes et bien d'autres dans le monde. Et pour

Forza il en existe de deux goûts. Une version 100% fun, Forza Horizon, qui sort chaque fin d'année paire. Et le grand frère plus sérieux orienté simulation, Forza Motorsport, celui qui nous intéresse aujourd'hui dans sa sixième édition. Et bon va faire ça vite et bien, car le jeu n'appelle que très peu à la critique et vous connaissez déjà les dizaines de petits plaisirs que contiennent ce genre de jeux. Parlons plutôt du plaisir de ces retrouvailles, de ce qui nous scotche et de ce que la licence a de neuf à nous offrir.

On ne va pas se mentir, les Need for Speed étaient vraiment poussifs ces dernières années. Tellement poussifs qu'on finissait par se demi contenter d'un tiers de bonne idée avec un quart de bonne réalisation. Alors bien sûr je vous conseillais de passer votre chemin sauf à être fan et généralement un peu maso. On attend toujours un titre digne de la réputation de la série et c'est toujours pas gagné. Explications.

Le salon de l'E3 2015 se déroule en ce moment même en Californie, à Los Angeles. Plusieurs jeux y font un tour de piste et quelques jeux stars y sont attendus, comme Forza Motorsport 6. Sacrée rythme avec un Forza 5 fin 2013, Forza Horizon 2 fin 2014 et nous voici déjà en train d'attendre Forza 6 pour le 18 septembre 2015. Soit trois épisodes pour la Xbox One.

Project Cars est un jeu attendu, très attendu. Attendu comme jamais même. Tous les amateurs de jeux de course m'en parlent, m'interrogent, des étoiles dans les yeux et l'attente solide. Il ne doit pas décevoir. Cela fera une décennie que je teste les jeux de course pour Caradisiac d'ici décembre et il n'y a guère que les Forza et Gran Turismo qui provoquent la même attente et encore dans le cas de ces deux ténors de la catégorie, tout le monde sait qu'ils arrivent, qu'ils seront à minima très bon et on sait à quoi s'attendre pour 90% du contenu.

Cela fait désormais près de sept années que nous suivons la GT Academy chez Caradisiac. Comme vous le savez si vous lisez les articles qui parlent de cette compétition, l'édition 2014 en Europe a couronné un Français pour la seconde fois. Il s'agit de Gaëtan Paletou et comme il est parfois de bon ton de faire un brin de patriotisme, on a décidé de le suivre à la loupe lors de la course qui était le gros lot de cette compétition.

Forza Horizon 2, malgré son côté arcade, reste le jeu de voiture 2014 que je relance le plus régulièrement pour prolonger le plaisir des virées sauvages sur une carte complètement ouverte. Et pour notre plus gros plaisir ce terrain de jeu se voit augmenté d'une île au tempérament volcanique. Le voici, le voilà, le DLC (contenu téléchargeable) Storm Island pour Forza Horizon 2 sur Xbox One.

Les joueurs PC peuvent sourire. Côté PlayStation 4 on attend toujours un jeu de voiture capable de rallier les amateurs. Côté Xbox One on a déjà Forza Motorsport 5 le caïd du moment sorti en 2013 et Forza Horizon 2 l'excellente surprise de l'année 2014. Mais jusqu'à présent sur Xbox One nous n'avions qu'un seul volant qui ne soit pas un jouet, j'ai nommé le Thrustmaster TX F458.