Après l'Aston Martin DB4 continuons aujourd'hui avec une Ferrari tout aussi mythique de la fin des années 50, la Ferrari 250 GT Coupé Pininfarina. Une œuvre d'art roulante associant une certaine notion d'élégance à un haut niveau de
Julien Taillandier
Lui écrireVorsteiner est un préparateur dont le style est rarement critiqué. Son fond de commerce repose sur un courant de personnalisation sobre et agressif sur des bases musclées, sans jamais négliger l'amélioration des qualités dynamiques de ses
Comme son nom l'indique l'Aston Martin DB4 est née sous l'ère David Brown. De cette importante période de l'histoire de la marque, elle est probablement l'une des plus belles réussites. En raison notamment de ses lignes lui conférant une très
Les studios DreamWorks travaillent actuellement sur un film d'animation qui sortira aux USA le 19 juillet. Ce film qui portera le nom évocateur de « turbo », mettra en scène un escargot passionné de courses qui à la suite d'un accident
La Venturi 260 LM a marqué l'une des plus belles histoires de l'automobile sportive française. Elle demeure aujourd'hui un coupé avec des performances parfaitement d'actualité en raison d'un rapport poids/puissance détonnant. Un concept
La Grand Sport l'Or Blanc est probablement la Veyron la plus controversée de l'histoire. Réalisée conjointement avec la manufacture royale de porcelaine (KFM Konogliche Porzellan-Manufaktur), elle inaugure une décoration pour le moins chargée
Commençons la semaine de la Photo du Jour avec cette Ferrari BB 512. Succédant à la 365 GT4, la 512 inaugurait un certain nombre de solutions techniques qui étaient alors inédites chez Ferrari.
Pour certains passionnés puristes, la MK1 est la Lotus Elise incontournable en raison de son concept light is right poussé à son paroxysme. Pour autant les générations lui ayant succédé sont tout aussi intéressantes même si elles doivent
La Skyline est un monument de l'automobile sportive japonaise. La R34 est un véhicule incontournable du monde de la préparation qui a vu sa côte exploser après sa participation au film Fast and Furious 2.
La R8 fut un véritable coup de maître. Avec ce coupé, Audi a rejoint le monde de la sportive grand tourisme par la grande porte, en réalisant sa première auto à moteur central. Une entrée en matière fracassante qui bouleversa la hiérarchie