Lancé au début de la décennie, le SUV compact de la firme coréenne est de nouveau rafraîchi. Les modifications sont importantes au niveau de la face avant. Le reste évolue plus timidement.

Une pluie de nouveaux SUV s'est abattue sur le Salon de Genève. Face à ces envahisseurs, les breaks ont décidé de faire de la résistance. Pas question pour eux d'être synonymes d'une époque révolue, comme c'est déjà le cas avec les monospaces.

On aime chercher la petite bête, en bien ou en mal. Ici, c'est de manière positive : Caradisiac a ouvert l'œil et vous propose un zoom sur des éléments parfois très discrets aperçus sur les nouveautés du Salon de Genève. Et comme vous allez le constater, le soin du détail n'est pas réservé à des concepts. Quand les designers se font plaisir, ils nous font plaisir.

Les prochains mois seront très animés chez Citroën. Le constructeur s'apprête à dévoiler deux nouveaux SUV : le C3 Aircross, préfiguré par un concept à Genève, et le C5 Aircross, dont un avant-goût a aussi été donné en Suisse, mais avec des dessins.

Le SUV le plus vendu en Europe se refait une beauté. Le Qashqai reçoit une nouvelle face avant et enrichit son équipement, avec notamment le système de conduite autonome ProPilot.

PSA joue l'honnêteté : ses trois marques proposent chacune un site Internet qui permet de connaître la vraie consommation moyenne de leurs autos. Les chiffres sont moins flatteurs, mais éviteront les mauvaises surprises.

Le Captur profite de son restylage pour monter en gamme avec une version chic Initiale Paris. Au menu : jantes 17 pouces, sellerie cuir bicolore ou encore teinte de carrosserie inédite. Sympa, mais insuffisant pour chasser sur les terres des marques premium.

La marque vient de publier les premières images officielles de l'Arteon, une berline grand tourisme positionnée au-dessus de la Passat et remplaçante de la CC. L'auto fait enfin évoluer le design de VW.  

Trois ans seulement après le sacre de la 308, Peugeot décroche à nouveau le prestigieux titre de Voiture de l'année avec son SUV compact. C'est le premier SUV distingué par ce prix. Le 3008 a devancé l'Alfa Romeo Giulia.

Quand la bêtise devient inconscience ou inversement. Un conducteur de 20 ans a tenté de semer les gendarmes après un contrôle à plus de 190 km/h. Heureusement, son rodéo n'a pas fait de victime.