Réputées bien entretenues, les voitures allemandes remportent les faveurs des acheteurs français. Elles représenteraient 4 voitures d’occasion sur 10 sur notre territoire selon le spécialiste des données automobiles carVertical.

Essence, diesel, hybride, hybride rechargeable, électrique : voici toutes les carburations aujourd’hui disponibles à la vente. Mais quelle est la plus adaptée pour partir en vacances ou en week-end à 500 km de Paris ? Réponse avec ce roadtrip mettant aux prises toutes ces carburations entre la Capitale et les Rousses dans le Jura.

Renault enrichit l’offre de la nouvelle Mégane d’une combinaison dédiée à l’efficience. Petit moteur, grosse batterie et charge rapide sont regroupés sous l’appellation « ER » pour Extended Range. Ainsi équipée, la Mégane est censée s’approcher des 470 km en une charge. 

Toyota fait évoluer sa poule aux œufs d’or à travers un lifting léger. La Corolla millésime 2023  fait surtout évoluer son système d’hybridation. Voici nos premières impressions à son volant.

 Revenue au niveau d’avant-Covid, la demande mondiale de pétrole va s’envoler d'ici les deux ans à venir, selon les prévisions de l’OPEP.

Une fois de plus Mazda va à contre-courant de la tendance. Le constructeur japonais enrichit l’offre de son nouveau CX-60 d’un 6 cylindres en ligne diesel de grosse cylindrée. Grâce à son savoir-faire, Mazda parvient à obtenir des taux de CO2 très bas qui permettent quasiment d’échapper au malus. 

La voiture la plus vendue aux particuliers en France et en Europe s’offre une mise à jour cosmétique. L’occasion de tester à nouveau la version d’accès équipée du moteur essence Sce 65, qui détient toujours le titre de voiture la moins chère du marché. 

Peugeot a récemment enrichi sa gamme d’une carrosserie avec la 408. Ni tout à fait une berline, ni tout à fait un SUV, ce modèle combine plusieurs influences qui lui permettent de créer une nouvelle offre sur le marché automobile, facturée au prix fort.

Mitsubishi met à profit son alliance avec Renault pour enrichir une gamme totalement déplumée. La nouvelle génération d’ASX, le SUV à tout faire, est en réalité un Captur rebadgé. Il amène avec lui une chaîne d’approvisionnement, un réseau et deux moteurs hybrides.