Amende record de près de 500 millions d’euros pour plus de quinze constructeurs

« Un cartel de longue date », voici comment définissent les autorités une nouvelle affaire qui devrait plutôt prendre la forme d’un nouveau scandale. L’information émane de nos confrères du Figaro qui rapportent que la Commission européenne affirme que « pendant plus de quinze ans, seize des grands constructeurs et l’Association des constructeurs européens d’automobiles ont conclu des accords anticoncurrentiels » sur le recyclage des véhicules, les VHU (véhicule hors d'usage).

458 millions d’euros, c’est l’amende infligée par l’UE à BMW (81 M d’€), Honda, Ford, Jaguar, Land Rover, Mazda, Opel, Renault, Nissan, le groupe Stellantis (74 M d’€), Volkswagen (127 M d’€), Toyota (23 M d’€) ou encore Volvo. Ce scandale éclate grâce à Mercedes qui a révélé l’existence de cette entente entre les constructeurs auprès de l’Union Européenne, alors même que la marque en faisait partie. En dénonçant ses petits copains, la firme allemande échappe à une amende de 35 millions d’euros.

Selon la vice-présidente de la Commission, les constructeurs ont partagé des « informations sensibles sur leurs accords individuels » avec les entreprises chargées de démonter et valoriser les voitures. Ce n’est pas tout puisque des accords ont été trouvés afin de « ne pas se concurrencer sur la publicité concernant le degré de recyclage de leurs voitures » tout en gardant « le silence sur les matériaux recyclés utilisés dans leurs nouvelles voitures ».

L'ACEA comme " facilitateur "

De son côté l’ACEA a pris le rôle de « facilitateur » afin d’organiser des « réunions entre les constructeurs impliqués ». Les différents acteurs impliqués dans ce scandale reconnaissent les faits et acceptent les sanctions.

La Commission rappelle que « Nous ne tolérerons aucun cartel, quel qu’il soit, y compris ceux qui réduisent la sensibilisation des clients et leur demande de produits plus respectueux de l’environnement ».