L'original - Chargé de remplacer le coupé 404 déjà signé PininFarina, le nouveau coupé Peugeot a été dévoilé au salon de Genève 1969. Il était doté d'un moteur 4 cylindres de 1.796 cm3 développant 103 ch à 5.600 tr/mn, offrant une
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L'édition 2006 du Gumball 3000, une course automobile totalement illégale, a été lancée le dimanche 30 avril de Londres. Pour rappel : le Gumbal 3000 Miles à faire en 8 jours par des milliardaires au volant de bolides. Sans respecter aucune
Dans les pages du blog, on voit souvent de belles réalisations de Tuning : Bentley Continental GT MTM, Audi TT Bimoto ou même Lotus Elise à moteur de RS4. On voit aussi des réalisations plus "choucroutées" dans la série désormais culte : "La
Les beaux jours reviennent, le moment où jamais pour essayer des cabriolets. Avec de tels arguments à faire valoir auprès de ma hiérarchie, c'est donc sans surprise que l'on me confie ce jour là les clés d'une splendide Mercedes SLK 280.
A vrai dire, la Hongrie n'est pas réputée pour son industrie automobile actuelle composée d'une des plus grosses usines de moteurs VW/Audi et d'une usine Suzuki qui produit notamment la Swift.
Un lutteur géorgien a réussi a tracter deux minibus attachés à ses oreilles sur une distance de 41 mètres. Ces deux minibus représentent un poids total de 4,5 tonnes. Les deux véhicules étaient enchaînés ensemble et reliés par une corde
Jutta Kleinschmidt et Volkswagen, c'est fini. Les deux partis qui collaboraient ensemble depuis 2002 a pris fin à la fin du mois de janvier dernier mais la marque allemande vient juste de l'annoncer.
Après l'excellente campagne pour la Golf GTI dont la qualité a fait l'unanimité, Volkswagen a présenté pour sa Jetta deux publicités à l'esprit radicalement opposées et qui ne sont pas du goût de tout le monde.
Le tuning et la préparation automobile me laisse parfois perplexe, en effet comment peut on envisager de modifier des autos conçues et prévues pour êtres parfaites ? Mais surtout comment fait MTM pour trouver des propriétaires de Bentley
Les automobilistes japonais tiennent à cultiver leurs particularismes. Pour preuve, la confirmation du déclin des ventes de voitures classiques au profit des mini-voitures (dont Daihatsu, filiale de Toyota est l'un des fers de lance). Sur le mois
