Bien que dubitatif au début de l'aventure VW Touareg et Audi Q7, Hans-Jürgen Abt a changé d'avis à la lecture des chiffres de vente de ce type d'engin communément appelé SUV. Son but, faire du 'S' (Sport) une vérité plus qu'un voeu.
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Puisque c'est le week end et que nous avons déjà eu la Mercedes McLaren SLR en drift avec un jeune qui débute au volant, un certain Fernando Alonso, il faut faire contre-poids avec une supersportive récente qui elle aussi fait du bruit.
La Renault Twingo est déjà décriée avant d'être sortie. La faute a un design simple qui n'accroche pas le regard au premier coup d'oeil. La faute aussi a une Fiat 500 qui vient s'opposer avec beaucoup d'arguments esthétiques.
Si le titre reste anglais, c'est que cette série spéciale de Porsche Boxster est destinée aux USA. Ont-ils des soucis pour écouler le stock de cabriolet depuis l'apparition du Cayman? J'en doute car avec un état comme la Floride, les USA
Il fallait s'en douter. General Lee qui se vend à peine moins cher qu'une Bugatti Royale, ça sentait l'arnaque.
Je comprends bien qu'une news de cette teneur doit se trouver à côté, juste là chez nos amis verts, mais comme ce genre d'infos va rejoindre plus ou moins les préoccupations des lecteurs de News Auto qui ne vont que très rarement à côté,
Alors que le garçon avoue moins s'ennuyer depuis le départ de Schumacher sénior, en regardant cette vidéo on se demande si c'est la présence du baron rouge qu'il trouvait monotone où plutôt l'environnement direct de son écurie.
Bientôt en piste sur ses terres, à l'occasion du quatrième Grand Prix de la saison, l'Espagnol redouble d'arrogance. Sa dernière cible : Michael Schumacher. En effet, Fernando Alonso ne s'est pas gêné pour faire quelques déclarations mal
Billet d'humeur
En France, que ce soit pour manifester sa colère, ou plus paradoxalement pour fêter un évènement, on a la fâcheuse tendance à incendier des véhicules. Il suffit pour cela de remonter aux terribles émeutes de novembre 2005 ou à la dernière
Depuis 2003, des ingénieurs de l'Université McGill à Montréal travaille sur une motoneige électrique. En 2004, ils souhaitent mettre au point un véhicule alimenté à l'aide de piles plutôt que par du carburant pour qu'il soit silencieux et
