Si vous avez bonne mémoire, je vous avais présenté il y a un bon moment, un jeu pas rigolo : le jeu du design chinois. Le premier à concourir était la marque Lifan dont la future gamme qui se dessinait sous nos yeux était ...comment dire..
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Je connais des personnes qui, d'une séquence vidéo comme celle là, sont capables de vous écrire un film de 2 heures ! Il leur faut de l'imagination, un peu de vécu mais surtout, il leur faut le film.
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Entre hier et aujourd'hui, nous sommes gâtés par Car Online. Hier, nous apprenions l'existence de la MCE MC1. Aujourd'hui Car Online nous donne des nouvelles de l'Arash, la supercar d'Arash Farboud (pour les relations un peu compliquées entre les
Olivier Burri est un pilote suisse bien connu des spécialistes. C'est aussi un familier des Subaru Impreza. Alors que nous attendons tous que le SWRT engage en cours de cette saison sa nouvelle arme, basée sur la toute dernière génération
Fiat a trouvé le filon, alors pas question de cesser de tirer dessus. Le filon, c'est la Fiat 500, assaisonnée à toutes les sauces, et des plus glamours!
Nous l'avions déjà plus ou moins aperçue ici ou là et encore là, voici la Mercedes SL phase 3 en clair, de face et de dos. C'est un comble pour un coupé-cabriolet mais il faut admettre que sa gestation se sera faite sous le signe de la fuite !
Vous vous souvenez peut-être il y a quelques jours de l'appel à témoin lancé par Marius au sujet du projet de BMW M3 GTR, sur la base de la dernière génération. Voici aujourd'hui du neuf.
Rumeur
La Fiat 500 a bien pris son envol alors que sa cousine de Ford Europe fignole sa mise au point en vue de sa présentation prochaine.
La plupart du temps, sur une carrosserie, il est du genre discret. Un petit trèfle à quatre feuilles, après tout, cela ne mange pas de pain. Seulement, lorsqu'un œil d'Alfiste en aperçoit un, le rythme de son cœur commence à s'emballer. Les
Rumeur
Selon un principe bien établi chez BMW, les SUV ne peuvent pas être adoubés par Motorsport. En clair, pas question pour un SUV de la marque de recevoir la distinction "M". Le X5, en particulier, ne deviendra jamais X5 M (encore moins MX5!) voire
