Toute l'actualité Ultra-sportives

On a beau avoir plus de trente ans et quelques années d’ancienneté dans le métier de journaliste automobile, il existe toujours des modèles qui nous font retomber en enfance. L’Audi R8 V10 fait partie de ceux-là.

Plus la peine de présenter la future, voire imminente, Audi RS5… Encore que. Résumons-nous donc. Modèle venant coiffer sportivement la gamme A5, la RS5 adoptera un V8 4,2 litres à injection directe développant « au moins » 450 ch, un moteur

Au dernier Salon de Genève, la Ferrari F599 GTB Fiorano s’est largement faite remarquer. En plus du pack HGTE qui, d’après les compte-rendus que j’ai pu apercevoir des premiers essais par la presse anglaise, semble manifestement apporter un

Voilà de quoi rendre les fans d’Audi hystériques. En tout cas la part de fan Audi en moi est déjà entièrement surexcitée. Je reprends mon souffle et vous explique tout.

Promis plus court et plus rigide, plus léger et plus puissant, mieux fini et plus pratique, le nouveau coupé Z de Nissan nous faisait saliver depuis quelques mois. Une brève prise en main nous a permis d’évaluer en partie la progression par rapport au 350Z. Suffisante pour venir inquiéter le Porsche Cayman S remanié en ce début d’année ?

« L’été s’ra chaud, l’été s’ra chaud, la côte d’Azur à Saint-Malo. » Faudra-t-il pour tirer la quintessence de la future déclinaison radicale de la déjà sémillante Lexus IS-F Evolution détenir un permis de sortir jambes

Une vraie belle réussite qui nous prouve que les allemands n'ont plus le monopole des berlines super-sportives. En effet cette Lexus IS-F est une véritable arme anti M3 E92 et C63 AMG qui vient faire vaciller la domination teutonne régnant en

En découvrant ce genre d'autos on peut s'attendre à avoir une indignation quasi-générale. Car l'internaute est sensible et s'accommode très mal des poupouilles et des modifications si elles ne sont pas signées d'un grand « préparateur ».

Aujourd'hui, intéressons-nous à ce qui se fait de mieux en terme de sportive aux Etats-Unis: la Corvette Z06 !

Son prédécesseur, le CLK AMG, a longtemps été le safetycar de la F1. Le coupé du segment de la Classe E, autrefois appelé CLK, vient d'être renouvelé à Genève quelques mois après la berline dont il est issu. Berline dont on vient