Toute l'actualité Préparations

De chez Heffner vous connaissiez déjà la Ford GT Camilo Edition qui du haut de son kit bi-turbo annoncait déjà une puissance supérieure à 900 chevaux. Aujourd'hui le préparateur revient avec une record du monde grâce à une Ford GT venant

Rappelez-vous : c'était en 1999, en Angleterre. Surnommé Smoky pour son goût prononcé pour les burn out musclés, Kahuziko Nagata, le patron de Top Secret, préparateur japonais parmi les plus talentueux, faisait venir sa Toyota Supra

Qui n'a pas un souvenir de la Fiat Panda première du nom? La joie d'un trajet douloureux sur la banquette arrière, ou plutôt la toile tendue entre 2 poutres, ou le plaisir d'une mécanique rugueuse à souhait. Une auto sympathique au possible,

MTM, premier sur les berlines qui dépotent vient de présenter une nouvelle arme de destruction massive portant le joli nom de RS6 V10 MTM Clubsport.

Ariel va bientôt lancer la production de son Atom à moteur V8. Initialement prévue avec un V8 2,4 litres à compresseur, elle recevra finalement un V8 3,0 litres atmosphérique. Mais, ne nous inquiétons, la puissance n’a pas bougé. Et les téméraires qui oseront s’installer à son volant pourront toujours (essayer de) dompter les 500 ch de cet ORNI.

Chez Kronenburg Autosport, on ne doit pas carburer qu'à la bière pour avoir des projets aussi fous. Fous, mais simples : quelle est la façon la moins chère pour créer un véhicule au rapport poids/puissance inférieur à 1, soit deux fois moins

Alors que la folie West Coast Custom est un peu retombée, le fameux garage mondialement connu suite à ses prestations dans la délirante émission Pimp My Ride, continue son petit bonhomme de chemin avec une clientèle toujours plus jet-set.

Rappelez-vous, début décembre 2009, Serge nous révélait cette merveille qu'est la Chevrolet Corvette C1RS de chez Roadster Shop. Depuis elle a accumulé les récompenses dans tous les concours où elle s'est présentée, et on le comprend

Ktec Racing est un spécialiste incontournable de la préparation de tous types de véhicules sportifs portant un losange. Cette enseigne anglaise a donc relevé le défi de se faire sa propre R26 R (portant le nom de KTR26), devant être plus

Geiger est un préparateur prévisible qui aime les voitures américaines et les compresseurs. Donc rien de très surprenant à retrouver ce type de suralimentation sous le capot de la Corvette Grand Sport sortant de chez Geiger.