Le bloc moteur 1,8l Turbo VAG est relativement prisé dans le monde de la transplantation mécanique, car il est compact et encaisse avec une étonnante fiabilité les augmentations de pression de suralimentation.
Allez, ce n'est pas parce que le prix du Super augmente, que la crise bat son plein, que les radars sont toujours plus nombreux, que l'on ne peut plus se faire plaisir sur les routes !
Ce nom ne vous dit peut-être rien, mais il a été une grande figure de l'automobile anglaise, et surtout de TVR.
1 500 000 unités... un nombre qui donne le tournis, quand on sait qu'il représente le nombre de Corvette produites aujourd'hui !
Mais quelle est donc l'origine du logo de Mitsubishi ? Contrairement à certains constructeurs dont la source est facilement identifiable, il faut ici se plonger dans le passé du constructeur nippon pour le découvrir !
La Tyrrell P34, tout le monde connait. Cette fameuse monoplace à 6 roues est une icône de la F1 des seventies même si son palmarès n'est pas franchement renversant. Jackie Stewart dans une Tyrrell P34, les amateurs de la F1 auront tout de suite
Intéressons-nous aujourd'hui à l'une des firmes les plus célèbres de l'histoire de l'automobile: Mercedes-Benz !
L’original – Pour lutter contre les CG-Simca qui lui menèrent la vie dure en 1971, Alpine prépara pour la saison 1972 un véritable prototype engagé en groupe 5 sur la base de sa fameuse berlinette A110. Confiée à Bernard Darniche, cette
L’original – Après la fin de leur collaboration avec Alpine, les frères Chappe associés à Gessalin produirent les fameuses CG à mécanique Simca 1000 puis 1100. Aux côtés des coupés et spider sde série ils développèrent en 1970 un
Malgré le contexte, la guerre des muscle car a bel et bien repris aux Etats-Unis avec chaque grand constructeur qui dispose de son gros coupé surarmé comme à la belle époque. Les Dodge Challenger et Ford Mustang étaient ainsi rejointes par une
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