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L’État et les collectivités territoriales peinent à entretenir et sécuriser un réseau routier français de plus en plus dégradé. Face au mur colossal des investissements à consentir, l'État essaye de nouvelles expériences de gestion décentralisée, et passe la gestion des dossiers chauds aux régions. Mais qui va payer ? 

L’INFO DU JOUR. Caradisiac vous dévoile en exclusivité le Top 20 des ventes de voitures d'occasion, énergie par énergie, depuis le début de l'année. Un bon moyen de connaître vos marges de négociation sur le modèle que vous vendez ou celui que vous convoitez.

Vous utilisez votre voiture personnelle pour vous rendre au travail ou pour vos trajets professionnels ? Vous pouvez déduire de vos impôts sur le revenu vos frais kilométriques. Voici le barème des frais de carburant 2024 applicable sur votre déclaration 2025. La valeur du kilomètre est globalement à la baisse par rapport à l’an dernier.

Calandre, optique, pare boue, hayon arrière, toutes les pièces liées à la carrosserie voient leur prix toujours augmenter. Retrouvez toutes les hausses dans le détail.

C’est officialisé, l’Audi A6 Avant carburant à l’énergie fossile fait son retour en conservant les ingrédients qui ont fait son succès, à commencer par sa ligne.

Renault dévoile la gamme complète de sa 4 et surtout ses prix. Sans surprise, elle n'est pas donnée puisque ses tarifs varient de 29 990 à 37 490 €, mais elle est assez bien placée face à la concurrence.

Depuis 7h ce lundi matin, il faut être au moins deux personnes à bord pour profiter de la voie de gauche sur le périphérique parisien ainsi que sur deux tronçons des deux principales autoroutes franciliennes. Caradisiac a testé le dispositif dans les premières heures qui ont suivi sa mise en place.

L'adoption définitive du projet de loi de finances 2025 début février a entériné un durcissement des malus, cette année et celles à venir. À la fois le malus CO2, et le malus au poids. Voici les barèmes complets, pour l'un comme pour l'autre, qui s'applique depuis le 1er mars.

Lorsque le Mercedes GLC est présenté à la presse internationale en juin 2015, l’objectif est simple, il doit battre la star du segment : l’Audi Q5. Oubliez donc le GLK au design original et place à un GLC plus consensuel, mais pas moins réussi.

Un moment de distraction, la portière que l’on voulait juste « pousser » et qui claque, et nous voilà coincés hors du véhicule avec les clés à l’intérieur. Alors bien sûr ceux qui ont une voiture munie d’une clé intelligente ne connaissent pas ce problème. De même, certains véhicules klaxonnent si vous descendez en laissant les clés à l’intérieur. Mais pour les autres, il reste la solution de faire appel à un professionnel ou le système D !