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C’est un beau chantier qu’a mis ce radar dont la fonction est justement d’officier lorsque des travaux ont lieu sur un axe routier. L’appareil est alors calibré à la nouvelle vitesse à respecter en raison des aménagements en cours. Mais lorsque les opérations sont terminées, la règle reprend le pas sur l’exception. À une condition près…

Avec l'instauration de la directive européenne dite "Cross Border", il est fréquent de retrouver une contravention (que ce soit pour stationnement ou un excès de vitesse relevé par radar automatique) à son retour de vacances en Europe. Mais force est de constater aussi que les mauvais payeurs ne craignent pas grand-chose quand ils rechignent à la régler ! Les explications avec Caradisiac… Vous avez une question concernant vos droits par rapport à un PV, votre assurance ou tout autre sujet lié à votre véhicule, demandez notre avis, Caradisiac vous répond dans sa rubrique "Vos questions – Nos réponses". Avec la collaboration de Maître Caroline Tichit, avocate spécialisée dans la défense des conducteurs.

Google tente aujourd'hui une nouvelle et énième aventure avec le VTC, un nom qui donne de l'urticaire aux chauffeurs taxis mais qui fait aussi parler de lui par son développement rapide. Alors qu'Uber accuse des pertes toujours plus importantes, Google se lance à son tour dans le covoiturage et la mise en relation entre chauffeurs et passagers grâce à Waze, l'application phare pour la navigation.

Le Mondial de l’automobile représente une période propice au renouvellement de voiture, neuve ou d’occasion. Dès lors, pourquoi ne pas en profiter pour changer de compagnie d’assurance ? En fouinant un peu, vous allez constater que l’herbe est souvent plus verte ailleurs…à condition d’éviter quelques pièges basiques.

C'est la grande rentrée pour le nouveau Renault Scénic qui, après être passé entre les mains des journalistes, a dû subir l'épreuve du crash test. Le monospace au losange s'en sort très bien avec cinq étoiles et il est le seul, avec la Subaru Levorg, à obtenir ces cinq étoiles dans le double test. Une nouveauté de l'Euro NCAP que nous vous expliquons.

En autocar, les deux tiers des passagers ne s'attachent pas. Une situation qui inquiète alors que la rentrée scolaire approche. La Prévention routière réagit.

La rentrée, c'est jeudi. La fin des grandes vacances pour nos enfants mais aussi, le retour du fameux "trajet maison-école" en voiture ou en bus scolaire, pour ceux qui n'ont pas la chance de pouvoir s'y rendre à pied. Un trajet qui reste risqué, et de bonnes habitudes à reprendre après le relâchement estival.

Pourquoi les Français s’agglutinent-ils dans les bouchons de juillet et août au lieu de rejoindre leur lieu de vacances en TGV ou en avion, moyens de transport plus rapides et plus confortables ? Parce que les transports en commun sont deux fois plus chers que la route. Et lorsque l’on rogne sur son budget vacances, on rogne aussi sur son budget auto. Résultat : les voitures les moins chères sont celles qui roulent le plus.  

Caradisiac vous donne les astuces pour faire disparaître tous les types de taches, éclats et éraflures de votre carrosserie.

Voilà  une petite révolution qui ne fait pour l'instant ni plaisir aux automobilistes, ni aux responsables de centres techniques qui vont devoir investir pour se mettre à jour. Le gouvernement a en effet mis en place une phase de test dans certains centres de contrôle technique pour tester le nouveau protocole anti-pollution qui intègre désormais oxydes d'azote et cinq autres gaz. La mise en place définitive dans tout l'Hexagone est prévue pour 2019.