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Déjà propriétaire de KTM, GasGas et Husqvarna, le groupe autrichien Pierer Mobility étoffe son portefeuille en prenant le contrôle de MV Agusta. Relancée par le russe Timur Sardarov, la marque italienne passe ainsi dans le giron KTM.
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Déjà propriétaire de KTM, GasGas et Husqvarna, le groupe autrichien Pierer Mobility étoffe son portefeuille en prenant le contrôle de MV Agusta. Relancée par le russe Timur Sardarov, la marque italienne passe ainsi dans le giron KTM.
Comme cela avait été annoncé, Husqvarna a présenté sa nouvelle Svartpilen 801 il y a quelques heures. Le roadster suédois, qui repose sur le bicylindre KTM LC8c de 799 cm3 offre 105 chevaux profite de cette mise à jour pour renforcer son look de scrambler et se moderniser.
Dans la jungle de la circulation parisienne, on ne compte plus les comportements dangereux. Particulièrement vulnérables, les cyclistes sont aussi souvent parmi les plus imprudents dans les rues de la capitale. La préfecture de Police vient d’ailleurs de dévoiler un petit florilège des réactions et excuses des cyclistes verbalisés.
Ne vous y trompez pas, cette nouvelle Daytona ne reprend pas le flambeau de la regrettée 675, mais celui de la famille des 660 Trident et Tiger. Compatible A2, elle propose un moteur spécifique dans une partie cycle de sportive « pour tout le monde ». Un monde capable de débourser 9 795 € et de composer avec quelques défauts. En route pour l’essai.
Alors qu’on en parlait il y a quelques années en remplacement de Suzuki, l’arrivée de BMW en MotoGP semble toujours d’actualité, et même plus que jamais, à en croire le nouveau boss de la branche moto du constructeur allemand.
Vingt ans après l’arrivée sur le marché moto de la première Triumph Rocket III, le constructeur anglais dévoile aujourd’hui l’ultime génération de son roadster survitaminé. À cette occasion, celle qu’il faut désormais appeler Rocket 3 Storm gagne en puissance et en maniabilité tout en proposant un look toujours plus affûté.
Alors que le printemps est imminent, et avec lui la reprise de la saison de moto, une nouvelle marque a annoncé son arrivée en France avec quatre 125 cm3, une 500 cm3 et deux grosses cylindrées. Cette semaine, l'actualité moto et scooter a également été marquée par une vidéo de la BMW R 1300 GS qui nous emmène dans les coulisses de sa fabrication au sein de l'usine BMW de Berlin, par la présentation de la pistarde KTM RC 8C et par l'Italie qui compte mener la chasse aux radars, jugés trop peu efficaces pour améliorer la sécurité routière. À l'essai cette semaine, direction Alicante, en Espagne pour y découvrir la nouvelle Kawasaki Z500.
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La Z 500 reprend le flambeau de la Z 400 et conserve ses arguments : un poids plume, une agilité hors pair et un look tranché, auxquels elle ajoute le nouveau moteur bicylindre de 451 cm³. Devenue « 500 », est-elle en mesure de se faire enfin une place sur le marché et dans la gamme des roadsters sportifs ?
La semaine prochaine, la famille Multistrada est à l’honneur dans le réseau Ducati. Du 18 au 24 mars, les Multistrada V2, Multistrada V4, V4S, Rally et Pikes Peak ainsi que les Multistrada V4 Grand Tour et Multistrada RS sont à découvrir lors d’évènements particuliers organisés dans les concessions Ducati.
Avec le printemps qui se profile, Harley-Davidson repart en tournée dans toute la France. Le Freedom Tour reprend la route pour 20 dates de mars à septembre 2024, avec à son bord de nombreux modèles de la gamme actuelle disponibles à l’essai.
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