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Loris Capirossi a bien l'intention de conquérir la troisième place du championnat en livrant une belle prestation avec sa Desmosedici sur le circuit de Valence. Ce qui serait une belle conclusion d'une saison pleine de rebondissements. Mais Capirex a fait une autre annonce dans le paddock avec sa compagne Ingrid : la relève est en route.
C'est vrai que cette marque est plus connue dans le monde du Custom. Les casques R05, mi Jet, mi intégral ont fait fureur, bien que pour moi ils soient plus homologués jet qu'intégral ( la mentonnière qui ferme avec des boutons pressions, c'est pas ce qu'il y a de sécurisant).
Tamada parti chez Tech'3, Kawasaki, qui a, entre temps, raté Aoyama et qui ne veut pas bourse délier pour s'approprier un Gibernau fragilisé, pourrait bien opter pour un duo 100% Français. Avec le retour d'Olivier Jacque aux côtés de Randy de Puniet. O.
Surtout quand on ne sait pas s'en servir. Franchement, je ne sais pas comment le conducteur a pu se débrouiller pour que la remorque se retrouve dans cette position. Il a peut être pris un virage trop fort, ou il y avait une rampe d'acrobatie pas loin.
C'est avec huit points de retard pour les raisons que l'on sait que Nicky Hayden aborde ce dernier grand Prix de la saison. A l'issue duquel le titre suprême sera décerné. A lui ou à son rival Rossi. Mais l'Américain, s'il est conscient de l'immensité de sa tache, n'est pas abattu pour autant.
Alors que certains profitent encore des derniers rayons de soleil avant de ranger leurs motos pour l'hiver, d'autres, comme dans beaucoup de grandes métropoles, rajoutent les couches pour faire face aux fraîches températures du matin. Et pour la plupart d'entre eux, le tablier est devenu une option indispensable sur le scooter.
Valentino Rossi aborde la finale de Valence avec la plus grande des concentrations. Et il ne s'en cache guère. C'est d'ailleurs la première fois de sa carrière qu'il va jouer un titre sur une seule course. Et il ne souffre pas le moins du monde d'un complexe de supériorité que ses cinq titres consécutifs sur les huit qu'il a remporté pourraient lui donner.
Le double Champion du Monde australien a fait connaissance avec sa nouvelle monture, la Yamaha R1 de Superbike. Sur le circuit du Mugello, Troy Corser s'est employé aux préliminaires avec sa dulcinée venue d'Iwata, pour en apprécier son quatre cylindres et découvrir sa suspension Öhlins.
Eduardo Nogues, le directeur du circuit de Valence ne sait pas trop s'il doit être euphorique ou particulièrement inquiet. Car c'est un véritable raz de marée humain qui est annoncé pour cette grandiose finale d'une saison Moto GP palpitante.
Après une toute première expérience lusitanienne, Ilmor aligne de nouveau sa X3 immaculée avec Mc Coy à son guidon. Au soir d'Estoril, Mario Illien pouvait être fier de ses troupes. Car le team venait d'ouvrir son score en championnat du Monde de Moto GP, avec la quinzième place.
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