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L'accord pour une entrée fracassante dans le championnat mondial de Superbike a été raté de peu avec Carl Fogarty. Mais ça n'a pas pour autant refroidi les troupes de MV Agusta, en plein renouveau sportif et économique. A peine leur titre en SuperStock digéré, voilà qu'elles ont décidé de se lancer à l'assaut de l'Amérique.
C'est le titre que le Clever a remporté cette année. Ce véhicule hybride entre une moto et une voiture est conçu pour la ville exclusivement. Ce sont les instituts de recherche de BMW qui ont mis au point ce système. Il serait deux fois moins polluant que la plus petites des citadines équivalentes (Smart).
Force est de constater qu'aujourd'hui, il y a deux types de véhicule hybride. Ceux qui carburent à différentes énergies, et ceux qui ont du mal à se déterminer entre voiture et moto, espérant ainsi faire une heureuse synthèse des deux. Le Carver-One est de ce pedigree là, versus tricycle.
Voilà le genre d'engin qui, à l'approche des premiers frimas de l'hiver fait réfléchir sur sa conception. Par ailleurs, on voit de plus en plus ce genre d'engin faire florès, dans un marché à la recherche effrénée d'autres voies, que ce soit en matière de style ou dans le domaine de la propulsion.
Allez on continue dans les futurs cadeaux pour Noël qui arrive à grand pas. Après s'être penché sur les deux roues pour les 3-7 ans et pour ne pas faire de jaloux dans la famille, voici une petite sélection pour le petit frère ou la petite sœur de 2 à 4 ans.
Sébastien Tortelli a commencé sa carrière à l'âge de 4 ans. C'est en 1983 qu'il se pose pour la première foisau guidon d'une moto de cross . Il réalise sa première course 1 an après. Après avoir gravi les échelons petit à petit, il obtient son premier titre en 1992 en devenant champion minivert.
Oui, je sais, cette vidéo est du même acabit que la vidéo de la motoclebs. Mais pardonnez-moi c'est le week end, un rien me faire rire. Et puis ça fait du bien de temps en temps de ne pas se prendre au sérieux. Donc voici l'ours en peluche qui se la pète à moto. Promis lundi je me rattrape. . .
On a beau être pleines de rides et avoir comme préoccupation principale le tricot et les feux de l'amour, on peut garder l'esprit rebelle de ses 20 ans.
Alex Barros peut commencer à être ravi de son retour en Moto Gp par l'intermédiaire du team D'Antin. Car il semble bien que pour cette fois, Ducati ait décidé de faire de cette structure une véritable équipe B de l'usine. Plutôt que de simplement aider la Dorna à avoir deux motos de plus sur une grille.
Marco Melandri va bien, il est sorti de l'hôpital et ses interventions chirurgicales aux avant-bras se sont déroulées avec succès. Quant à sa jambe droite douloureuse, elle sera traitée différemment, pas besoin d'ouvrir. C'est donc l'esprit tranquille que le pilote Gresini prépare ses vacances sous de chaudes latitudes près d'une Mer azurée.
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