Ca change des fonds unis blancs ou noirs. Ce petit décor paradisiaque est vraiment une mise en valeur pour cette cross et son modèle.
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Il est une évidence qu'en un temps record, la Chine est devenue, dans le monde industriel en général et celui de la moto en particulier, un pays incontournable, avec lequel il faut compter. Car le mouvement n'est pas près de s'arrêter, ainsi que le démontre le dernier bilan de l'exercice 2006.
Le Piaggio MP 3 vous plaît bien mais vous le trouvez décidément un peu juste en caractère. Vous avez repris espoir en voyant les images volées d'un tripode Bombardier, mais l'attente de sa production vous est insupportable. Sachez que si votre cas est grave, il n'est pas désespéré.
La bête nous vient de Hollande et au vu du résultat, on se demande si son concepteur n'a pas élu domicile dans le recoin des plus extrêmes des « Coffee Shop ». Les émanations et les effluves de l'endroit ont dû certainement jouer sur sa perception du monde pour donner ce Street Fighter martial et sans concessions.
Il s'en est fallu de six mois, mais, historiquement, le premier scooter de grande diffusion, celui qui devait répondre à la demande croissante de déplacements d'une population à peine sortie de la seconde guerre mondiale, n'est pas Italien, mais Japonais.
C'est un DVD des légendes de la moto. Revue et mise au goût du jour, cette épopée fantastique du monde de la moto, ravira les anciens comme les plus jeunes. Ce film a été tourné en 1974. Ce docu-film montre la vie des pilotes français de l'époque à travers 12 grands prix du championnat de vitesse.
On attaque les choses sérieuses, c'est dans une semaine que le Lisboa-Dakar débutera. Ce sont 263 concurrents qui sont engagés pour ce rallye. La liste est longue, mais hélas pas tous ne passeront la ligne d'arrivée. Le caractère international du Dakar se prouve chaque année un peu plus.
Si le plateau Superbike 2007 s'égayera d'une nouvelle marque, il perdra les couleurs azurées de l'importateur français Yamaha. Le représentant tricolore du blason aux trois diapasons a ainsi décidé de jeter l'éponge et de retirer son aide qu'il fournissait jusque là au team MG Compétition de Marcel Garcia.
C'est LA nouvelle de cette toute fin d'année qui fait du bruit dans le paddock du mondial Superbike. Deux MV Agusta F4 1000R seront officiellement engagées dans le championnat, pour une campagne complète. Le blason légendaire rejoint donc Suzuki, Yamaha, Honda, Kawasaki et devient avec Ducati la seconde marque transalpine du plateau.
Ce sont nos voisins européens qui pour moi détiennent le record du Tuning le plus déjanté après les américains. En tous cas pour la moto. Leur spécialité, c'est le botte-cul relevé. Plus il est remonté, comme si un camion lui était rentré dedans, mieux c'est.
