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Rappelez vous, du côté des Etats-Unis, on nous avait rafraîchi la mémoire en présentant une réplique de la Ducati bleue qui s'était couverte de gloire, trente ans auparavant, sur le circuit de Daytona. L'œuvre bien léchée était due au travail de la structure NCR, qui en pince pour les machines de Borgo Panigale de l'autre côté de l'Atlantique.
Nicky Hayden n'est pas bien, et il est le premier à le reconnaître. Il ne se sent pas à l'aise sur cette RC212V qui l'a flanquée par terre par deux fois dans une seule séance au Qatar. Alors que c'est un pilote qui n'est pas du tout coutumier du fait.
Les déclarations de Kenny Roberts au sujet de la situation financière de son team ont fait mouche. Mettant sous une lumière crue une conjoncture que vivent la plupart des structures du plateau, Carmelo Ezpeleta, grand ponte de la Dorna, a décidé de réagir et de provoquer une assemblée générale sur le sujet, le 12 avril prochain, à Barcelone.
C'est sous un beau soleil du Sud que les 3 manches du motocross international de Valence ont eu lieu. 3 manches pendant lesquelles les pilotes MX 1 et MX 2 étaient mélangés à l'instar du MX des nations afin d'assurer du beau spectacle. Les principaux prétendants au titre étaient présents dans la Drôme.
Lorsque l'on vous demandera quel est le pilote qui a signé le meilleur chrono du dernier test d'avant le lancement de la saison au Qatar, il ne faudra pas répondre Valentino Rossi. Bien que ce dernier, devant les caméras, ait signé un chrono ahurissant devant un teigneux Pedrosa.
Le 11 mars 2007 aura lieu le célèbre et légendaire Daytona Bike Week où tout ce que compte de Riders l'Amérique se retrouvera pour une plus grande part. Harley Davidson, bien sûr, devrait y tenir une place centrale, et le blason pourrait, à l'occasion, célébrer sa réconciliation salariale.
Voilà une photo de famille qu'il faudra ranger précieusement dans les rayons de l'histoire du Moto GP. Car vous y comptez bien trois Français dans la catégorie reine, ce qui n'était pas arrivé depuis des lustres. Randy De Puniet, Olivier Jacque et Sylvain Guintoli seront donc dans le grand bain cette saison.
Voici révélée ICI ce que sera la future Moto Guzzi Stelvio. Un nom tout droit sorti des routes alpestres, et elle en aura bien besoin car le col qu'elle s'apprête à franchir est de forte catégorie. Cette fois, l'Aigle fond sur l'icône du genre, la BMW GS.
Il va falloir patienter jusqu'au 1er mars pour participer à cet essai. Le but: vous faire gagner une Rocket III Classic. En plus vous pourrez vous faire plaisir. Car pour participer à cet évènement, il faut vous rendre chez les concessionnaires Triumph ou sur le site www. triumph. fr et réserver votre essai.
Le précédant record de la piste était détenu par Capirossi et sa Ducati 990 cc en 1'39 064. Cette valeur vient d'être tout simplement atomisée par Valentino Rossi, cet après midi, qui a signé, avec sa Yamaha 800 cc réglementairement sensée être moins rapide, un stratosphérique 1'38 394.
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