Les spéculations sur l'avenir de Lorenzo auraient elles tendance à agacer Yamaha ? C'est à se demander au regard de la mise au point dont s'est senti obligé de faire Davide Brivio, le chef d'orchestre de team Fiat Yamaha.
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En MX2, pour le départ de la première manche c'est Tommy Searle qui s'occupe de tout. Au premier passage, Cairoli a déjà pris la tête au leader, suivent ensuite Pourcel, Rattray et Leuret. Devant, Antonio Cairoli s'échappe sans que personne ne parvienne à suivre. Pourcel, dans la roue de Searle, l'attaque sans cesse.
Pour sûr, cette demoiselle a quelque chose de divin, comme bien souvent dans notre rubrique Moto & Sexy, mais cette fois-ci le ciel me parait habité, et selon vous par qui d'autre que certains dieux grecs ou romains qui ont su donner cette lumière si particulière générant une telle atmosphère.
Serait-ce l'heure du grand ménage chez Kawasaki ? De Puniet a été invité à se pencher rapidement sur un nouveau contrat, Capirossi est officiellement approché, et voilà qu'à présent, on apprend que pour O. J, les Grand Prix, c'est fini.
Nouveau rendez-vous du motocross mondial en Bulgarie. On pourrait s'inscrire dans la rubrique « on prend les mêmes ». En MX1, pour le premier départ c'est Jonathan Barragan qui est le plus rapide. Tous les meilleurs sont à sa poursuite, on retrouve Philippaerts, Coppins, Pourcel et Ramon.
Qu'en est-il de la sécurité de nos amis à quatre pattes sur un deux-roues? Déjà qu'en voiture, la plupart des gens ne se posent même pas la question, alors vous imaginez à moto ? Et bien un chien s'est rebellé contre ses maîtres en ayant assez qu'ils partent se balader sans lui.
Le nouveau tracé de Misano a réussi globalement son examen pour l'organisation des grands événements mondiaux sportifs de la moto. Le passage de l'ensemble du paddock du Superbike s'est fait sans trop de soucis. Ceci dit, il ne s'est pas fait idéalement non plus, car certains points noirs ont bien été relevés, qu'il serait bon d'effacer avant le débarquement du Moto GP.
Ducati vient de l'avouer, sa GP8 est bien avancée. A un point tel qu'elle tourne déjà sous la forme d'un laboratoire sur deux roues depuis février dernier. Une sacrée avance et une réelle sérénité technique puisque la future arme de Borgo Panigale se rapprochera plus d'une GP7 Bis que d'une véritable nouveauté.
Il s'est tenu à distance d'un paddock Superbike à l'organisation en concurrence avec le sien du Moto GP, mais il n'a pas pu passer inaperçu. Comment peut on d'ailleurs être discret lorsque l'on s'appelle Valentino Rossi et que l'on parcourt nonchalamment les abords du circuit de Misano en scooter ?
Puisque je suis dans la période de présentation des nouveautés cross et enduro, voici le tour de KTM. Et cette année, le fabricant autrichien ne fait pas dans la demi-mesure puisque tout est nouveau : le moteur, le chassis ou encore le design.
