Plus que jamais installé aux commandes d'un championnat passionnant après une victoire probante sur son prestigieux rival en Catalogne, Casey Stoner s'est laissé aller à quelques confidences sur cette conjoncture favorable pour lui.
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Déjà qu'en France des publicités pour des marques de motos on n'en voit pas ou quasiment pas, alors des publicités pour des concessionnaires du coin encore moins. En tout cas, le réalisateur a voulu faire ça bien et ne pas dénaturer l'image de marque de BMW.
Il faut bien cette fois se rendre à l'évidence. Au moment d'écrire ces lignes, Kawasaki se retrouve sans pilote pour grimper sur la réussie ZX-RR. O. J est toujours bloqué par une entorse cervicale qui l'oblige à porter une minerve. Mais voici que l'on apprend maintenant que Randy De Puniet s'est fait opérer de son genou gauche.
Allez savoir pourquoi mais c'est le jour de ma préférée. Douce et belle, tenue assortie à la robe de sa Yamaha YZF R1, je craque. j'ai rien de plus à ajouter.
A mi-chemin de l'année 2007, voici que les constructeurs motos dévoilent déjà leurs nouveautés. Yamaha a lancé sa gamme TT 2008 en début de semaine. Beaucoup de modifications ont été apportées. Gamme cross 125 et 250 YZ (2 temps) Peu d'évolutions ont été apportées.
Anthony West excelle dans l'éclectisme. L'Australien l'a encore démontré en signant le meilleur chrono sur un tracé de Misano tout neuf que le plateau du SuperSport découvrait. Le pilote 250, testeur chez Kawa en Moto GP à ses heures, continue sa pige pour Yamaha dans la catégorie en remplacement d'un Curtain toujours blessé.
C'est sur le tout nouveau tracé de Misano que le plateau du mondial Superbike s'est donné rendez vous ce week end pour la huitième manche de son championnat. Un circuit re-surfacé qui ne fait pas exactement l'unanimité, des essais préliminaires ayant trahi l'existence de vilaines bosses.
La particularité de ce jet est son écran solaire relevable. Il arrive que certains d'entre nous ne supportent pas d'avoir des lunettes de soleil en même temps que le casque, la plupart du temps ce sont les branches qui font mal aux oreilles. Je vous propose donc une alternative.
Je pense que beaucoup plus de monde ferait attention aux motards si notre signe de bonjour "V" était remplacé par ce type de salut. Bien que je craigne que cela augmente le nombre de sorties de route. Bon, ça n'empèche pas que le pilote comme la passagère ne sont pas équipés comme il l'aurait fallu.
Fin mars, je vous avais narré l'excellente journée que j'avais passée autour du circuit Bugatti lors de la première manche du championnat de France Superbike. Depuis, 3 autres courses ont eu lieu et nous sommes tout juste à mi-chemin d'un championnat qui compte 7 épreuves.
