Le championnat de France 125 junior avait rendez-vous à Arbis, en Gironde. Les spectateurs ont assisté à la domination sans partage de Cédric Soubeyras, actuel leader du championnat. Ce dernier s'est adjugé les victoires des trois manches au guidon de sa Yamaha, ne laissant que les miettes à ses adversaires.
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Après avoir parcouru la news d'André Lecondé dans laquelle il nous présentait en image (sur banc) le nouveau moteur V4 de chez Aprilia qui lui permettra de faire son retour en Mondial Superbike, on va aller un peu plus dans la présentation et faire un peu plus connaissance de ce futur V4 . . .
En effet après une première version plutôt dans le registre de l'hommage historique à la légendaire Kawasaki ZRX 1200 que l'on vous avait présentée dans un sujet Retour sur la ZRX Kawabusa 1300 R, voici la suite selon Norm Wilding et ses acolytes de Mid MO MC (Mid Missouri Motorcycle).
Voilà enfin l'arme ultime pour celles (et/ou ceux) qui sont fans de la couleur rose. Pour vous rendre compte que beaucoup de gens vouent une admiration pour cette couleur, vous pouvez toujours aller voir cette news. Maintenant qu'elles ont donc été équipées des pieds à la tête, il ne manquait plus que leur moto, histoire de faire les belles aux terrasses des cafés.
Pour ne plus avoir ce genre d'image sous les yeux en plein virage (c'est avant tout une question de SECURITE) la gamme d'accessoires Ducati s'enrichit d'un petit bikini du plus bel effet. De couleur rouge (on s'en serait douté ! ! ), il « habillera » votre mère Noël estivale ! ! . . .
Il y a vingt ans, les Grand-Prix 500 faisaient étape en Yougoslavie, près de Rijeka, sur le circuit très sinueux de Grobnik. Cette course était très attendue par les observateurs et la presse avec l'annonce du retour du grand Freddie Spencer, après une saison et demi d'absence.
Fort de son expérience en compétition, Ohlins se serre de ses avancés technologiques pour faire évoluer ses produits utilisables par le commun des pilotes. Ainsi, vous pourrez équiper votre nouvelle sportive du nouveau TTX36. Un amortisseur arrière bitube dont le piston mesure 36 mm de diamètre et la tige 14 mm.
Et oui cette adjectif existe, enfin il est réservé au Thème Moto & Sexy et ne s'applique à ma connaissance que pour cette demoiselle posant en compagnie de cette moto d'origine italienne, de Bologne pour être précis, et devant un bâtiment à l'architecture inspirée de ceux qui ont fait la grandeur de la Rome antique.
Une nouvelle peinture pour le X-801RR de chez X-lite, après le réplica Checa, celui d'Elias, d'Agostini, et plein d'autre encore, c'est un spécial MotoGP qui fait son entrée. Une peinture qui comprend le logo MotoGP bien évidemment mais aussi les 18 circuits du championnat du monde 2007.
L'an dernier, du côté de Donington, c'est à un festival ibérique en terre britannique qui avait été donné. Bautista et Lorenzo avaient remporté leur catégorie respective en 125 et en 250, tandis qu'en Moto GP, Pedrosa avait imposé sa Honda.