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Tranche de vie du pilote helvète Thomas Luthi sur son Aprilia 250 lors des essais du dernier Grand Prix d'Allemagne. Immortalisée ICI, la saynète fait entrer l'opiniâtre citoyen du Canton de Bern dans le domaine réservé aux équilibristes qui résistent jusqu'à l'impossible au vertige de la chute.
Davide Tardozzi prévient d'ores et déjà, il n'y aura pas de 1098F08 pour tout le monde l'année prochaine. Apparemment, depuis l'officialisation de la présence de la dernière née de Borgo Panigale par les instances du mondial Superbike, les demandes affluent à l'usine, si bien qu'elles dépassent largement l'offre qu'est capable de proposer Ducati.
Les petites annonces ont leur propre langue, plein de subtilité et surtout de non dit, ce ne sont donc pas des mensonge mais plutôt des omissions ou pour être plus exact des points de vue assez différents selon si on se place du coté du vendeur ou celui du pigeon, pardon, de l'acheteur.
Voilà le nombre exact de signatures que la FFMC a récolté pour non respect du droit communautaire : 15 339 signatures pour une plainte adressée à la Commission européenne. Et oui, face à l'ignorance de notre cher Etat français, la FFMC a dû avoir recours aux grands moyens pour se faire entendre.
Lorsqu'au Grand Prix de France, Satoru Horiike annonçait que Honda allait se concentrer sur son seul HRC pour faire face à son marasme technique, les clients du blason ailé qui pensaient danser tout l'été furent fort dépourvus par cette bise survenue. Et certains de leurs pilotes l'ont fait savoir, de Melandri jusqu'à Pedrosa.
La parade aux PV pour stationnement illégal ? Un avocat et un motard britannique estiment avoir trouvé la combine pour éviter le paiement des amendes : devant un tribunal, il a plaidé que sa moto étant garée sur la béquille centrale sans qu'aucune des roues ne touche le sol, elle ne tombait pas sous le coup de la loi.
Pauline nous expliquait début Mars que Nolan sortait l N62 en version spéciale Mélandri. Le fabriquant italien récidive avec le N94 qu'il commercialise en 4 versions spéciales. Un réplica Mélandri à nouveau, un réplica Stoner actuel leader du championnat moto GP, une version Simon et enfin Gresini.
Comme l'indique le titre, c'est ce qu'on appelle un micro bikini. Déjà, la demoiselle a de la chance de pouvoir porter un tel uniforme de travail. Pourquoi? Parce qu'elle est super bien foutue tout simplement et en plus elle est sur une moto.
Un WE de course comme tant d'autres . . . un pilote tout de cuir vêtu, prêt à en découdre avec ses adversaires d'un jour et une moto réglée aux petits oignons pour avaler les courbes et ne faire qu'une seule bouchée du chrono. Sauf que là, ce n'est pas trop le cas ! !
Le sens inverse des aiguilles d'un montre, une V-Max estimée dans les 330 km/h pour une Moto GP et un bail jusqu'en 2010, voilà les données du futur Grand Prix Moto GP qui se déroulera sur le légendaire tracé d'Indianapolis. Ce sera la deuxième épreuve américaine inscrite au championnat 2008.
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