L'année dernière, les premières photos apparues du Z 750 sur le net n'avaient pas fait l'unanimité, bien au contraire, c'est surtout le pot d'échappement démesuré qui avait fait parler de lui. Une année s'est écoulée et les avis on bien changé, faisant même passer la première version de la Z pour démodée.
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Ce Grand Prix de San Marin est décidément bien compliqué. Après le déluge, les retards, voici maintenant les incidents sur piste. Première victime de la journée, celui qui avait réussi à boucler en tête la seule séance praticable de la journée d'hier, Marco Melandri.
On le sait, Suzuki a modifié son Hayabusa pour 2008 mais sans gros changement contrairement à ce que l'on aurait pu imaginer pour contrer la 1400 ZZR. Toujours est-il que cela va faciliter le travail des fabricants d'échappement adaptable.
J'espère que vous ne m'en voudrez pas, mais je fais ressortir mon côté Geek. Alors quand on peut l'associer à la moto et à la musique, c'est encore mieux. J'ai toujours pensé que le rock se mariait fort bien avec le milieu de la moto. Probablement à cause de nos chers amis Bikers que l'on associe souvent à des groupes comme ACDC.
C'est avec quinze minutes de retard que les 125 se sont élancés pour boucler leur seconde et dernière séance d'essai libre. C'est in extremis que les travaux de nettoyage de la piste ont été bouclés, après une longue et dure nuit de labeur des commissaires et permanents du tracé.
C'est un impressionnant spectacle de désolation qui a succédé au passage du véritable déluge qui s'est abattu sur le circuit de Misano. Il faut dire que le ciel leur est quasiment tombé sur la tête. En une heure, quelques 5,5 cm d'eau se sont déversés dans le coin, recouvrant tout sur son passage.
Lecteur assidu des sujets de Jean-Pierre et Vincent sur les Thèmes MX (MX 1, MX 2 et MX 3) voici ma contribution. Enfin celle de cette demoiselle souriante à cette catégorie du sport motocycliste pour laquelle elle nous dévoile entre autres son amour. «Il va y avoir du sport . . .
Pour la saison 2008, il y aura bel et bien au moins un pilote tricolore chez Kawasaki. On le sait, ça ne sera pas en Moto GP, mais pour le mondial Superbike, c'est acquis, tandis que pour le SuperSport, c'est en bonne voie. En attendant la confirmation de Foret, voici l'officialisation de Régis Laconi.
Si Honda fête ses vingt cinq ans de HRC et Aprilia les deux décennies de son premier succès en Grand Prix, c'est tout le monde de la compétition moto, mais aussi une partie du Sport Automobile qui a rendu à Misano un vibrant hommage aux trente saisons de Clinique Mobile.
Joshua Coppins ne participera pas au dernier GP de la saison à Lierop. Il perd ainsi tout espoir de titre. Une annonce faite aujourd'hui. La blessure de l'épaule contractée à Loket le 29 juillet dernier n'a pas assez progressée pour permettre au pilote Yamaha d'essayer de reprendre les 14 points qui le séparent de Steve Ramon.