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A la frontière entre le scooter et la moto, voici le concept que la marque aux trois diapasons exposera lors du prochain salon de Tokyo. Ce deux roues hybride est équipé d'un moteur thermique doté d'une assistance électrique, celle ci venant épauler le moteur lors des accélérations et rechargeant les batteries le reste du temps.
Souvenez vous, je vous avais déjà parlé des nouvelles 125 cm3 du tout nouveau constructeur Megelli. Nous vous avions annoncé et présenté les modèles roadster et sportive, mais voici que c'est finalement le supermotard qui sera commercialisé en tout premier, et une date est tombée : Il débarque au mois de novembre.
. . . En Harley-Davidson, mais on n'en croit pas un mot . . . Enfin j'en connais plus d'un qui serait volontaire pour aller lui donner un coup de main, surtout qu'il y a largement assez de place pour deux sur cette grosse américaine (la moto évidement).
Troisième pole consécutive pour un Dani Pedrosa qui place de nouveau Michelin en position de pointe, tandis que Honda a la satisfaction de voir deux de ses machines en première ligne, avec Melandri à la troisième place. Les deux motos de Tokyo encadrent les nouveaux Champions du Monde, le trio de tête étant rassemblé dans un mouchoir de poche.
Sous un ciel redevenu clément, Casey Stoner a retrouvé le chemin de la tête lors de cette dernière séance libre. Mais il devra néanmoins se méfier des Kawasaki décidément en verve sur ce tracé. De Puniet est toujours dans son sillage alors que West est cinquième.
Après la belle journée de Randy De Puniet du côté de la Malaisie, voici une nouvelle non moins goûteuse, du genre de celle qui nous assure d'un troisième pilote tricolore en mondial Superbike. C'est ainsi qu'en 2008, aux côtés de Laconi sur une Kawasaki et de Tiberio sur Honda, il y aura Loïc Napoleone sur une Yamaha.
Les dernières indiscrétions d'un paddock Moto GP pour le moins tourmenté voudraient que l'annonce officielle du passage de Rossi dans le camp Bridgestone soit pour le mercredi 24 octobre. Soit deux jours avant la communication définitive de la Dorna sur le principe du manufacturier unique.
Le Peugeot Satelis RS a été entrevu lors du mondial du deux roues à Paris et arrivera en concession fin novembre début décembre. C'est presque toute la gamme qui adoptera le nouveau logo RS, soit la version 125 cm3, mais aussi les 250 et 500.
Fraîchement resurfacée, la piste de Sepang nouvelle mouture a suscité l'adhésion contre elle. Il n'y a qu'à regarder les chronos de ce Vendredi pour se rendre compte que les motos sont à plus de deux secondes des meilleurs temps de la dernière édition. Et les conditions atmosphériques ni même le passage aux 800 cc n'expliquent pas tout.
Aux bruits d'un retour fracassant de Biaggi chez Gresini développés d'au-delà des Alpes depuis hier, Honda devrait, dès demain, faire le nécessaire pour que ce scénario fantastique tourne court. La marque de Tokyo n'a pas oublié le divorce de 2005 et a la dent suffisamment dure pour le rappeler encore en 2007.
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