«Ne faites pas comme ce cycliste russe, ne relâchez pas la pression pendant les fêtes de fin d'année». Tel est la première phrase du journaliste sur cette vidéo représentant un cycliste russe voulant apparemment se rendre au chantier.
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Il ne vous reste que quelques jours pour trouver LE cadeau qui ravira celui qui le recevra mais vous n'avez pas encore trouvé l'idée. Et bien, Lionel a peut-être la solution. Passionné de mx et autodidacte, Lionel, qui habite au Pays-Bas, a pratiqué le mx en amateur. Mais ce qui l'anime par dessus tout, c'est le dessin.
Nous vous l'avions présenté lors de notre passage au salon de Milan. Le proto Aprilia FV2 a d'ailleurs fait forte sensation. Et oui, Aprilia a tapé un grand coup cette année pour offrir au monde cette FV2 1200. Esthétiquement, on sent bien la patte de la marque italienne.
La Collection mode hiver de Caradisiac Moto fait son défilé aujourd'hui par les grands froids que nous connaissons ces derniers jours sous nos latitudes. C'est aussi par la température qui règne dans mon bureau (problème de chauffage qui j'espère va être rapidement réglé sinon plus de Moto & Sexy), que la vision de ces quelques clichés provenant d'un peu partout dans le monde m'ont inspirés.
Sur cet "épisode" de Moto & Sexy spécial Quad : du rab' de Quad, un lecteur avait fait remarquer, rider 22, son intérêt pour une certaine demoiselle . . . . C'est en relisant son commentaire que je me suis demandé si le Père Noël de Moto & Sexy ne pouvait pas faire quelque chose.
La moto deux roues motrices est-elle l'avenir en tout terrain ? Pas sur. La Yamaha deux roues motrices de David Frétigné n'est pas une nouveauté. Il y a juste 20 ans que les frères Savard, Patrick et Franck ont réalisé le premier proto moderne et sérieux dans leur atelier de la région de Saint Brieux.
Dès le 5 janvier 2008, 570 concurrents (dont 265 motos et quads) prendront le départ de la 30e édition du Dakar. Evénement que David et moi-même vous feront vivre au jour le jour. Les résumés des étapes seront bien sûr en ligne mais vous aurez la chance de pouvoir suivre des pilotes en direct des terres africaines.
Ce matin, Kenth Öhlin a racheté ses parts de la société suédoise de suspensions du même nom à Yamaha qui en avait pris le contrôle il y a 20 ans. Fondateur de l'entreprise en 1975, il avait propulsé l'enseigne Öhlins Racing AB au rang de marque de suspensions la plus prestigieuse au monde grâce à son excellence technologique ainsi qu'aux très bonnes performances de ses produits.
Pour ma part, je ne vois pas franchement ce qu'il y a de marrant à faire des burns. Mais bon, il n'empêche que certains s'essaient tous les jours, avec plus ou moins de succès, dans le but d'épater la galerie. Et bien, quitte à faire des burns, autant que ça soit un peu original.
Billet d'humeur
Suite à la lecture d'un dossier de la revue « Passion Mutuelle » distribuée par l'AMDM à ses adhérents, je suis partagée entre un sentiment d'agacement et une folle envie de rire (jaune). En une de ce numéro (le dernier il me semble), un titre prometteur : « Formation moto : La grande illusion ».
