Ce week-end Christophe Pourcel a terminé second derrière son équipier, Jake Weimer. En première manche le français a pourtant remporté la course mais en seconde, il termine « que » sixième. Cette sixième place s'explique par un départ chaotique.
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L'an dernier, à Laguna Seca, nous avions eu droit à un duel épique entre Valentino Rossi et Casey Stoner, le premier cité s'étant jeté à la gorge du second dès le départ donné pour ne pas lui laisser le plaisir de concrétiser par une nouvelle victoire une spirale ascendante qui lui faisait aligner des chronos étonnants avec la régularité impitoyable d'un métronome.
Le Portugais Rui Goncalves a remporté le Grand-Prix de Lettonie MX 2 dimanche dernier à égalité de points avec Marvin Musquin au bénéfice de la seconde manche. Goncalves doit regretter ses trois premiers Grand-Prix ou il a additionné 31 points. Pendant le même temps Musquin en était à 103 points sur sa Honda NGS.
L'antichambre du Moto GP devrait être particulièrement encombrée de Moto2 dès 2010, au point que les deux plots qu'Aprilia se serait réservé pour continuer à aligner ses RSA deux temps face aux quatre cylindres d'origine Honda pourraient bien se transformer en deux machines au cadre Aprilia, mais au bouilleur nippon de dotation.
La chute de Mika Kallio dans le dernier tour du Grand Prix des Pays Bas de Moto GP n'aura pas été anodine pour le Finlandais qui a non seulement perdu la sixième place dans l'affaire, mais a compromis par la même occasion sa participation à Laguna Seca ce week-end.
Pour un pilote qui a cherché un autre guidon cet hiver sans succès et qui visait un top 5 en MX 2 en 2009, Marvin Musquin continue d'impressionner. Il a pris la première place du championnat à Gautier Paulin en Espagne avec la 250 Honda NGS qui est donc une excellente moto, la preuve en était faite.
Le peloton du quart de litre est peut être celui qui est le plus impitoyable dans l'univers des Grands Prix. Du moins si l'on en juge par les récents incidents qui ont opposé ses principaux protagonistes, dont très peu, à bien y regarder, partiraient en vacance ensembles.
Antonio Cairoli qui pilote une 450 Yamaha du Team Red Bull De Carli doit être satisfait de sa victoire en Lettonie. Cairoli avait choisi un profil de pneu différent que ses adversaires, ce serait la cause de ses mauvais départs. Est-ce bien à cause de cela ?
Sixième rendez-vous de la saison 2009 de Moto GP, la sortie Barcelonaise a tenu toutes ses promesses et même d'avantage… C'est sous un soleil de plomb où les températures flirtaient avec les 40 degrés que la caravane des pilotes du Championnat de Monde Moto GP s'est expliquée à Montmelo.
Depuis le week-end de course disputé sur son territoire à Misano, Ducati a dépassé les 700 podiums acquis en Superbike depuis sa première participation dans le Championnat du Monde Superbike.
