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C'était il a 60 ans, et ça n'en rajeunira pas certains. En 1955, Jean Rédélé crée la "Société des Automobiles Alpine". À partir de demain vendredi, et jusqu'à dimanche, l'Association des anciens d'Alpine (AAA) organise à Dieppe le plus grand rassemblement jamais vu autour de la marque. Un RDV passion…

C’est l’homme mystérieux d’une émission Top Gear qui ne sera plus jamais comme avant. Parce que le présentateur vedette Jeremy Clarkson a eu le verbe haut mais aussi paraît-il la main lourde sur un ponte de la BBC, la saga est sortie non pas de la route mais des programmes. Elle reprendra plus tard avec une nouvelle équipe, puisque ses acolytes Richard Hammond et James May ont décidé de le suivre dans une nouvelle aventure avec Amazon tandis que les commandes de l’émission ont été données à Chris Evans. Certes, mais quid d’un Stig qui malgré sa tenue de compétition n‘avait pas de raison de casquer ?

On ne va pas se mentir, les Need for Speed étaient vraiment poussifs ces dernières années. Tellement poussifs qu'on finissait par se demi contenter d'un tiers de bonne idée avec un quart de bonne réalisation. Alors bien sûr je vous conseillais de passer votre chemin sauf à être fan et généralement un peu maso. On attend toujours un titre digne de la réputation de la série et c'est toujours pas gagné. Explications.

« Good news ! The Dacia Sandero... ». Non, la bonne nouvelle, pour une fois, elle ne concernera pas la Dacia Sandero dans les news faites habituellement par James May. La vraie bonne nouvelle (en tout cas pour ceux qui aimaient Top Gear et ses présentateurs), c'est que le trio de Top Gear se reforme avec le même producteur. Cette fois, les Anglais officieront chez Amazon qui a certainement dû lâcher une belle somme.

La nouvelle de la mort du magazine Evo France a été très exagérée. En effet, si l'éditeur à l'œuvre depuis le lancement de la franchise en France en 2005 a effectivement connu la faillite récemment, le titre originaire de Grande-Bretagne ne pouvait décemment pas rester sans repreneur. Evo France redémarre donc avec une nouvelle équipe à l'œuvre derrière le numéro 101 que vous trouverez en kiosques dès demain.

Une iconique Ferrari Testarossa utilisée pour des scènes de Miami Vice passera dans une semaine sous le marteau des enchères. La vente se déroulera le 15 août prochain à l'occasion du Mecum Daytime Auction à Monterey.

Comme vous le savez forcément, le circuit de la Ferté Gaucher est l’un des partenaires privilégiés de Caradisiac puisqu’il nous accueille régulièrement pour les essais de Soheil Ayari mais également différents essais piste.

Lego possède dans sa large gamme de produits une section dénommée Creator et dans laquelle sont proposées des répliques d'objets réels dont des automobiles quasiment fonctionnelles. Après une Mini Cooper étonnante l'an dernier, c'est une Ferrari F40 tout aussi surprenante qui sera commercialisée au début du mois d'août.

Le jury de l'élection du moteur de l'année a rendu son verdict pour 2015, le moteur primé est signé BMW. Mais il ne s'agit pas d'un 6 en ligne ou d'un V8 mais du 3 cylindres 1,5l hybride de 362 ch qui équipe la très spatiale i8. Il devance de quelques points le vainqueur des éditions précédente, en l'occurrence le 3 cylindres 1,0l Ecoboost de Ford qui remporte sa classe des - de 1,0l. Notez que le troisième est encore un 3 cylindres puisqu'il s'agit du 1,2l turbo de PSA, vainqueur lui aussi de sa classe des moteurs de 1l à 1,4l.

Le nouveau présentateur du Top Gear à venir est désormais connu. La BBC vient en effet de confirmer ce qui se disait depuis quelques jours et annoncer que Chris Evans prendra le relais pour présenter l'émission qui va partir sur de nouvelles bases.