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Mazda doit contrôler l’un des faisceaux électriques multiplexés de son SUV afin d’éviter de possibles avaries.

Avec un marché du neuf à la peine depuis quelques mois, les ventes de véhicules d’occasion battent leur plein avec comme effet miroir la multiplication des offres de Location Longue Durée (LLD). Une solution de financement qui séduit de plus en plus de consommateurs.

Le nombre de Toyota ayant changé de mains au cours des derniers mois est en forte évolution. Un cas d’école dans un marché qui dévisse.

Depuis 2018, une nouvelle catégorie de défaut est apparue au contrôle technique : le "défaut critique". Il conduit à une interdiction de rouler, dès le lendemain du jour du contrôle. Mais pour autant, peut-on revendre une auto qui mentionne ce défaut sur le rapport du contrôle ? C'est la question occasion de la semaine.

C’est au pays de l’Oncle Sam qu’un défaut électronique pouvant engendre un feu dans le compartiment moteur a été identifié.

La marque à l’Étoile doit contrôler une bonne part des Classe S d’actuelle génération circulant dans notre pays.

Annonce sur le Net ou affichette sur la voiture : pour vendre une occasion, professionnels et particuliers vantent les atouts de leur bien en employant des mots qui sentent la bonne affaire. Mais peut-on réellement leur faire confiance ? Méfiance ! Certaines affirmations méritent souvent davantage de précisions...

Plusieurs milliers de Polo sont en cours de rappel pour un souci d’airbag qui a toutefois peu de chances de survenir dans nos contrées.

La NHTSA vient de contraindre Tesla à organiser un nouveau rappel. Cette fois-ci, ce sont plus de 26 000 exemplaires qui sont concernés.

Si vous ne le saviez pas encore, sachez qu'une auto s'abîme encore plus vite lorsqu'on ne l'utilise pas, que lorsqu'on l'utilise. En ce sens, il peut être utile de savoir, quand on achète une voiture, si cela fait longtemps qu'elle n'a pas roulé, ou si elle a connu une telle période au cours de sa vie. Comment le repérer ? C'est la question occasion de la semaine.