Plus de 25 000 Mercedes-AMG rappelées à cause d’un court-circuit
Trois des modèles Mercedes mis au point par l’officine d’Affalterbach doivent urgemment repasser en atelier.
Jadis préparateur indépendant, AMG est, depuis 2005, partie intégrante du groupe Mercedes. À ce titre, il est chargé de développer des versions sportives de modèles existants mais également de mettre au point des véhicules spécifiques, à l’image de ce que font Audi et BMW avec leurs départements respectifs, Audi Sport et Motorsport.
Les autos touchées par ce rappel appartiennent aux deux catégories précitées. D’un côté, on trouve les variantes AMG 53 de la Classe E et du CLS, de l’autre la GT 4 portes. Rappelons que ces trois véhicules utilisent la même base, ce qui explique que le problème dont nous parlons ici les concerne toutes.
Cette opération consiste à résoudre un problème de tension dans le faisceau d’alimentation de la transmission. Ce souci peut causer la détérioration de l’isolation de ces câbles, ce qui permettrait à l’humidité d’y pénétrer et d’y causer un court-circuit. Le constructeur n’exclut pas que, dans les cas extrêmes, un incendie puisse être provoqué par ce dernier. La marque précise également que ce court-circuit est généralement annoncé par l’allumage du voyant jaune de la batterie au tableau de bord.
Aux États-Unis, Mercedes rappelle ainsi 3 061 E 450 AMG Berline, 4 160 E 53 AMG Berline, 1 707 E 450 AMG Break, 959 E 450 AMG Coupé, 2 072 E 53 AMG Coupé, 882 E 450 AMG Cabriolet, 1 798 E 53 AMG Cabriolet, 4 246 CLS 450 AMG, 2 120 CLS 53 AMG, 2 059 AMG GT 43 4 portes et 4 266 AMG GT 53 4 portes, soit, au total, 27 330 véhicules.
Toutes ces voitures ont été assemblées entre le 13 décembre 2016 et le 20 avril 2022.
Pour le moment, aucun rappel équivalent n’a été organisé sur le Vieux Continent, mais si vous êtes le possesseur d’une telle Mercedes-AMG et que le voyant batterie s’allume, n’hésitez pas vous rendre chez votre concessionnaire et à lui faire part de ce rappel américain.
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