Le fabricant de vélo allemand Canyon ne cesse de croître. Et il songe désormais à s'attaquer à la mobilité urbaine avec un drôle d'engin, à mi-chemin entre petit quadricycle et vélo, mais avec une autonomie plus que respectable.
La firme de Wolfsburg poursuit ses dépôts afin de protéger ses véhicules les plus emblématiques. Le dernier modèle concerné n'est autre que l'e-Thing, une version a priori branchée du Volkswagen Type 181.
La berline Porsche Panamera se montre toujours plus performante avec les nouvelles générations. De quoi réchauffer les rumeurs d'une déclinaison coupé évoquant furieusement la GT à moteur avant Porsche 928.
En attendant la création et la validation du nouveau groupe Stellantis, Fiat a décidé de demander à ses fournisseurs et à ses équipes de stopper tout développement des citadines et compactes. Les nouveaux modèles passeront en effet sur la plateforme PSA.
Des bruits de couloir évoquent que le coupé sportif attendu avec l'appellation Nissan 400Z est retardé. Une information peu surprenante compte tenu de l'état financier catastrophique du constructeur nippon et du positionnement de niche du modèle.
Le constructeur mondial Toyota s'associe à la Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) pour le développement d'un étonnant véhicule lunaire animé par une mécanique à hydrogène. Ce projet long terme comprend une présentation programmée à 2029.
Fan de la nouvelle génération du Ford Bronco ? Sachez que des bruits de couloir évoquent le lancement prochain d'une version Raptor. Une information relevée sur le compte LinkedIn d'un ingénieur de la firme américaine.
Il reste un peu moins de 15 ans pour acquérir une McLaren à moteur essence. Passé 2030, le constructeur anglais a annoncé qu'il stopperait tout développement de bloc thermique pour se consacrer à la mobilité électrique.
Volkswagen va devoir faire des choix avec sa nouvelle génération de Passat, qui sera dévoilée d'ici 2 ans. Une montée en gamme pour se démarquer de la meute des berlines généralistes et l'arrivée d'une variante totalement électrique seraient au programme.
Lotus prévoit de lancer une nouveauté, une vraie. L'auto sera intercalée entre l'Elise et l'Exige et permettrait d'attirer un nouveau public au budget plus restreint que celui d'une Exige.
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