Dans la série des petites sportives légères dont vous pourrez trouver un listing non exhaustif en bas de cet article, voici l'interprétation d'un petit constructeur Australien, Carbontech, qui a présentée sa Redback Spyder en première
Surfant sur la nouvelle vague des muscle-cars, Chevrolet avait dévoilé au dernier salon de Detroit un concept car censé être l'interprétation moderne de la Camaro et son esthétique particulièrement agressive a remporté un franc succès
Bon... en général c'est plutôt mauvais signe quand je commence un article par ‘bon'... comme vous le savez, la dernière génération de Golf a souffert d'une esthétique jugée trop sage lors de son lancement, il est vrai que sa face avant
Comme je vous le disais dans ce récent article, Dodge a décidément le vent en poupe ces temps ci puisque non content de commercialiser des très intéressantes voitures de série, voici que le constructeur américain dévoile un concept car très
Wouhou !!! La nouvelle Porsche 911 Turbo (Type 997) aura bien plus de cavalerie que prédit dans cet article, puisque son nouveau flat-six 3.6l en aluminium à géométrie variable et double turbo avoine sévère à en croire nos confrères de Car
Voici la première photographie non trafiquée de la future BMW Série 3 Coupé qui sera officiellement présentée lors du prochain Salon de Genève.
Les rumeurs automobiles vont plus vite qu'une F1, la dernière en date voudrait qu'Audi ne se contente pas d'un Q7, d'un Q5 concurrent de la BMW X3, puisque un Q3 serait aussi en préparation.
Une sportive époustouflante, hallucinante, ahurissante... est en train de voir le voir en Angleterre, elle répond au doux nom de Freestream T1, ‘free stream' voulant dire ‘jet libre'... on comprend aisément l'appellation en voyant la photo de
A Genève, les coupés cabriolets seront les rois puisque après la Mitsubishi Colt CZC, l'Opel Astra Twin Top, la VW Eos, les nouvelles Mercedes SL et SL by AMG, le concept Macarena Heuliez sur base de Peugeot 407 berline, voici qu'une Fiat pointe
Comme vous le savez, Peugeot a instauré le double zéro comme appellation commerciale pour ses véhicules ‘spéciaux'. Auparavant, le constructeur français détenait l'ensemble des droits sur les véhicules à 3 chiffres dont le chiffre central
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