Toute l'actualité Futurs modèles

Supercar en bois n'est pas une insulte lancée par un Porschiste à un Ferrariste (ou inversement), c'est l'idée saugrenue d'un groupe d'élèves designers américains qui s'est mis en tête de proposer une vraie supercar roulante construite

Nous savons qu'elle existera et où elle sera construite (chez Magna Steyr). Nous apercevons bien quelques prototypes ici ou là mais, en fait, personne ne sait comment elle se nommera, ni à quoi elle ressemblera vraiment. On parle bien d'une

C'est une tradition, Mister Frank M. Rinderknecht (as the Boss of Rinspeed) ne tarde jamais à nous dévoiler les idées qu'il va exposer à Genève. Pour une fois, il ne sera pas le premier puisque Pininfarina l'a devancé mais lui, au moins, nous

C'est Jalopnik qui lève le lièvre même si, pour être objectif, le Mercedes GLK n'a pas grand chose du mammifère à grandes oreilles. La longue phase de gestation du GLK passée par de multiples périodes de spyshots plus ou moins volés

Alors là, si nous nous demandions encore à quoi pouvait ressembler la future Passat "Coupé 4 portes" (notez les guillemets) sur les dernières prises surprises, ce coup-ci on sait ! Celle que l'on nomme carrément Volkswagen Coupé malgré ses 4

La dernière fois que nous vous parlions de cette Mazda6 MPS nouvelle génération, c'était pour vous annoncer une bien triste nouvelle. Sa probable mort pré-natale !

Le premier prototype de BMW Série 5 a été shooté au début du mois. Il vient d'être à nouveau surpris à Munich devant le bâtiment où le X1 fut également photographié. À ce propos, je me dis que le métier de photographe espion ne doit

La Renault Laguna Coupé est drôlement attendue. La faute au concept présenté à Francfort chez qui certains ont rapidement trouvé des airs d'... Aston Martin. Pour une Renault, avouez que ça n'est pas banal !

Le Honda Pilot n'est pas un stylo. Ca n'est pas Barrichello non plus. C'est un 4x4 fabriqué aux States pour les States mais aussi au Canada et au Moyen Orient sous le nom MR-V. Il se positionne au dessus du CR-V que nous connaissons mieux par chez

Règle N°1 : toujours se fier à son premier sentiment.