Toute l'actualité Futurs modèles

Marius vous donnait l'info en début de mois : Porsche va commercialiser un Cayenne diesel. Et plus vite qu'il n'en faut pour qu'un puriste de la 911 flat six ne se retourne !

L'Audi R8 V12 TDi Le Mans présentée à Détroit et vue à Genève a fait du bruit. Les médisants diront 'forcément, c'est un diesel !"..... Il fallait tout de même se dire que si Audi comme Peugeot promeuvent le diesel en compétition, ça

Le communiqué est tout frais. PSA et Venturi (oui, ceux de la Fetish, de l'Eclectic...) viennent d'annoncer en chœur leur présélection par La Poste pour le futur contrat de fourniture de voitures électriques de livraisons.

La dernière des Muscle-cars à renaître sera la Chevrolet Camaro. Les prototypes tournent nus et son arrivée est prévue pour le début d'année prochaine avec une série de V6 et de V8 à disposition, comme ses concurrentes directes Ford Mustang

Elles étaient à Genève où l'une faisait sa première alors que l'autre, dévoilée plus tôt, était en tournée. À ce jour, nous vous avons présenté assez équitablement en texte et en images HD (ici et là) les 2 protagonistes dont il est

Le teasing a tout juste le temps de chauffer que les premières images de la nouvelle Nissan Maxima s'envolent sur le net. Comme c'est souvent le cas, c'est sur un forum dédié à la marque que la fuite a eu lieu.

Ok, c’est souvent lourd d’insister. Après la nouvelle Ferrari définitivement attendue au Mondial de Paris, j’ai trouvé ma nouvelle tête : la future déclinaison 4 portes de la Nissan GT-R (déjà couronnée en course, version Super GT).

Première info : Rolls Royce vient de "perdre" son patron, Ian Robertson, appelé à prendre de nouvelles fonctions en Allemagne (Directeur des ventes et Marketing BMW). Le "père" ne verra donc pas son "bébé" naître.

C'est en fin de semaine dernière qu'un jury de 40 personnalités du monde de la presse généraliste, économique et automobile a choisi de récompenser le Directeur du Centre de Style Citroën, Jean-Pierre Ploué.

Les rumeurs de création d'une 4eme marque au sein du groupe BMW, largement relayées ici même (Triumph, Isetta...etc) n'étaient pas infondées. Mais l'histoire est plus complexe que ça. Norbert Reithofer, le boss de BMW, a dévoilé le contenu