La SLC de Mercedes sera plus ou moins la remplaçante de la SLR actuelle. L'architecture restera similaire avec un moteur central avant qui dicte les volumes généraux : cul court et nez très long. Depuis plusieurs mois, nous assistons aux essais de mise au point de cette future supercar dont un mulet aux allures de Viper lime le bitume dans tous les coins du globe.

Dernières destinations en date pour cette fausse Viper, le Nürbrugring.

Celle que l'on nomme sans certitude SLC et qui devrait remettre au goût du jour les portes papillons chères à la 300 SL de 1954 nous fait écouter aujourd'hui le son rauque de son V8. Du moins, à l'oreille, on peut parier sur ce type de moteur. Profitez en, c'est la première fois qu'il se laisse écouter et sûrement pas la dernière.

Les rumeurs n'ont pas encore statué sur les caractéristiques attendues de ce V8. D'un côté, on parle du V8 turbo de la SLR recyclé dans la SLC mais d'un autre, c'est le V8 6.2l qui équipe les AMG qui tiendrait la corde.

On parle d'une production de 3 à 5000 véhicules par an et une arrivée d'ici 2010.

via