Toute l'actualité Futurs modèles

C'est bon. Nous sommes entre Noël et le jour de l'an, il ne doit pas y avoir grand monde sur News Auto. En plus, tout le monde a été obligé de… "solder ses RTT" (pour ceux qui en ont)… On peut se lâcher entre citroënnistes. C'est pas grave

Poursuivons avec les italiennes en ce vendredi matin... Après le Lancia Phedra restylé, voici la version restylée de la sublime Maserati Quattroporte, surprise en test. Révélée en 2003 au Salon de Francfort, commercialisée l'année suivante,

Spyker aura connu une année des plus agitées. Ecurie de Formule 1 cédée, nouveau SSUV D12 en recherche d'un site de production, étonnante C12 Zagato reportée, tout y est passé ou presque. Le début de l'année prochaine ne s'annonce pas non

Honda a éprouvé le besoin de confirmer la venue de future NSX. Il faut dire que depuis les concepts HSC puis Acura Advanced Sports Car, les promesses existaient mais elles étaient constamment reportées. Preuve en est, l'absence surprenante du

L'idée d'une Volvo C30 sportive émerge à intervalles réguliers sur la toile. La définition commerciale et esthétique de l'auto se prêterait effectivement bien à un modèle sportif à grosses performances. Elle offrirait une alternative

La Renault Twingo n'est pas appelée à avoir autant de déclinaisons que sa rivale italienne, la Fiat 500. Toutefois, s'il en est une qui est attendue, c'est bien la version RS. On pensait la voir où elle n'était pas, on nous a offert un bout de

2 autos du groupe BMW sont actuellement en test: la Mini 4x4 probablement appelée Crossman et le futur BMW X1. Etonnamment, ces 2 autos seraient de proches parentes qui utiliseraient toutes deux des composants provenants de la BMW Série 1 !

Tout d'abord, précisons ce qu'est une version "Ralliart" de la Mitsubishi Lancer: comparé à une Evo X, la Ralliart sera équipée du même 4 cylindres 2 litres mais dégonflé à environ 240 ch. Elle sera une 4 roues motrices un peu moins

Autocar a réservé une surprise de taille à ses lecteurs en cette période de fêtes : rien moins qu’une proposition de bus londonien (à l’impériale, ou à étage) pour le XXIe siècle.

Infomotori avait déjà réfléchi à la déclinaison break de la Fiat 500. Leur proposition d'alors fleurait bon le cartoon et beaucoup moins la réalité. C'est avec un nouveau dessinateur qu'ils remettent l'ouvrage sur le métier cette fois-ci,