Depuis le lancement de la Prius en 1997, le succès de l'hybride chez Toyota n'a cessé de grandir, même si les débuts n'étaient pas particulièrement bons. Aujourd'hui, la technologie pourrait s'étendre un peu plus vers le bas avec des iQ et Aygo hybrides.
Après la présentation de la nouvelle Porsche 911 en début d’année, les nombreuses déclinaisons de cette voiture mythique devraient bientôt débarquer. En attendant, voici les premières images de la future 911 Targa !
Après des rumeurs sur l’abandon des modèles «i», BMW fait de nouveau parler de lui en déposant de nombreux noms de véhicules, parmi lesquels Série 2, X2 et bien d’autres.
Chez Chrysler, on parle déjà à demi-mot de la prochaine génération de berline, qui devrait incarner le nouveau style de la marque. Au revoir le design carré façon armoire normande, la fluidité devrait cette fois être au rendez-vous.
La nouvelle plateforme de développement de Volvo, baptisée SPA, devrait permettre au constructeur de lancer un nouveau coupé haut de gamme situé au-dessus de l'actuel C70.
Nos confrères de chez Autocar ont pu prendre ces clichés de ce qu'ils pensent fortement être une mule de la nouvelle Honda Civic Type R. Honda de retour dans le sport ?
La V40 vient de sortir, et les prochaines autos qui devraient voir le jour chez Volvo sont les nouvelles générations de XC, à commencer par le plus gros, le XC90, dévoilé ici dans ses premières esquisses.
Le patron de BMW aux Etats-Unis serait en train de pousser la maison mère en Allemagne pour développer une version Motorsport de la Série 7.
Certains avaient annoncé que le nom Corolla ferait son retour chez Toyota en Europe, mais il n'en est rien. La compacte conservera l'appellation Auris.
Il va bien falloir s'y faire, dans quelques années, nous aurons une Maserati diesel. La première de ces autos sera en fait le SUV Kubang.
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