Le deuxième modèle de Cupra, la nouvelle filiale sportive de Seat, devrait être présenté au salon de Genève, début mars. La marque espagnole devrait ainsi dévoiler son tout premier modèle unique, ne reprenant aucune base actuelle chez Seat.
Près de dix ans après le lancement de l'actuelle génération, Ssangyong se décide enfin à renouveler son Korando, le grand SUV qui ne sera proposé qu'en cinq places. Les premières images montrent que ce nouveau Korando suit le design instauré par le Tivoli.
À l'occasion du prochain salon de Genève (7 au 17 mars prochain), Volkswagen exposera un inédit buggy électrique, digne héritier du Dune Buggy, vendu dans les années soixante-dix. Il s'agit un tout-terrain basé sur la plate-forme de la coccinelle.
Après cinq années de carrière, le Classe V profite d'une mise à jour. Sur le plan esthétique, les évolutions sont rares. Il y a un peu plus à dire sur la technique.
Festival automobile international: les plus belles carrosseries du monde s'exposent à Paris (vidéo)
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Certains des plus beaux concept-cars apparus ces derniers mois s’exposent jusqu’à dimanche à Paris, dans le cadre du 34ème Festival automobile international. Caradisiac vous en propose une visite guidée en avant-première en compagnie de Serge Bellu, journaliste et historien de l’automobile.
La gamme de SUV de Skoda va s'agrandir avec un modèle urbain, dévoilé dans quelques semaines. La marque donne un aperçu de ce Kamiq avec des croquis.
Le constructeur japonais viendra au salon suisse avec l'Engelberg Tourer, un concept de SUV électrifié. Il pourrait annoncer le remplaçant de l'ASX.
Événement ! Renault révèle enfin la cinquième génération de son best-seller, la Clio. Le Losange a fait timidement évoluer le design extérieur. En revanche, à bord, c'est le big bang !
Encore un nouveau constructeur chinois ? Eh oui. Et celui-ci annonce son arrivée au salon de Genève dans quelques semaines avec un SUV et une supercar, tous deux électriques. Logique, quand on sait que la Chine devrait devenir, et de loin, le premier marché de l'électrique mondial.
La reine du marché français et une des stars européennes s'en va et laisse sa place à la relève. En attendant de découvrir le design extérieur de cette cinquième génération de Clio, voilà son habitacle. Et il faut le reconnaître : la claque est grande par rapport à la Clio 4.
