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Maintenant que Mercedes a baissé ses plans en matière d’électrification, la Classe A actuelle va pouvoir continuer sa carrière plus longtemps que prévu.

Au Royaume-Uni, les professionnels de l’automobile s’inquiètent d’un étrange phénomène : faire assurer sa nouvelle voiture électrique chinoise deviendrait très difficile.

Tesla prévoit de redémarrer sa « gigafactory » de Berlin aujourd'hui après l’acte de sabotage qui l’a totalement paralysée. Mais l’incident va coûter très cher au constructeur américain.

Maintenant que nous avons essayé le Renault Scénic E-Tech et le Peugeot E-3008, on sait désormais lequel de ces deux SUV électriques possède le meilleur rapport prix-prestations. Le modèle de la marque au losange semble partir avec un avantage, même si le Peugeot affiche un style plus osé à l'extérieur comme à l'intérieur.

La Commission européenne explique avoir identifié des mesures d'aide déloyales de la part de l'Etat chinois à ses constructeurs de voitures électriques. Elle se prépare donc à augmenter significativement les droits de douane de ces véhicules sur le sol européen en réponse à ces pratiques. On parle de 20% au lieu de 10%.

La marque allemande est partenaire d'un jeu ou elle ne figure pas, et ou ne figure pas la moindre voiture. Alors Porsche se console avec une art car et un court-métrage. Un manque d'adéquation entre Final fantasy et la 911 qui n'est pas forcément à l'avantage de cette dernière.

Aito, la jeune marque de voitures du géant de l'électronique grand public, est en tête des ventes en Chine parmi les "petits" constructeurs pour le deuxième mois consécutif.

Les femmes travaillant chez Renault ont désormais le même salaire que les hommes. En revanche, elle sont toujours sous-représentées. Le groupe vise l'égalité totale entre les sexes d'ici 2050.

Ces dernières années, le marché de l’occasion a été marqué par une période de stagnation, voire de déclin. Mais depuis la fin de l’année 2023, un vent de renouveau semble souffler sur le secteur. Les indicateurs économiques se sont améliorés et les comportements des consommateurs ont évolué. Retour sur cette progression.

Reculade sur la date butoire de ventes de thermiques, interdiction d'importer du graphite chinois pour les batteries américaines alors que les autos de l'empire du milieu peuvent bénéficier d'une subvention si elles sont louées : la politique américaine est dans le flou artistique en matière de VE. Un sujet au centre des discussions d'ici l'élection du mois de novembre.