Souvenez-vous : durant la période 1994-1996 en France, les gouvernements Balladur et Juppé avait instauré des dispositifs de prime à la casse surnommés à l'époque "Balladurettes" et "Jupettes". Les objectifs affichés : soutenir le marché
La France et l'Allemagne étaient parvenues à araser leurs différends pourtant profonds pour se liguer et faire une proposition commune concernant les normes futures de rejets CO2 dans l'automobile. Malheureusement, jusque ici l'Italie refusait de
Souvenez-vous : durant la préparation du Grenelle de l'environnement, plusieurs propositions avaient émergé afin de favoriser la réduction des vitesses sur les routes et la fluidité du trafic comme une diminution de 10 km/h sur l’ensemble du
Depuis que Ferdinand Piëch s'est rangé derrière les syndicats d'ouvriers VW, s'opposant ainsi aux ambitions de prise de contrôle de Porsche (et donc du reste de la famille, c'était la guerre fratricide.
C’est aujourd’hui que le tribunal correctionnel de Paris rendait son jugement sur le cas du conseiller général UMP des Hauts-de-Seine Jean Sarkozy, accusé de délit de fuite par un automobiliste.
Après l’annonce de la suppression de 5 000 emplois en Europe, la CGT a appelé les salariés à faire grève demain pour protester contre la stratégie de leur PDG Carlos Ghosn.
En Président de la rupture, Nicolas Sarkozy vient de mettre au rencard la Citroën C6 de son prédécesseur, fidèle de la marque aux chevrons. Le chef de l'Etat s'est fait livrer à l'occasion de la fête nationale son nouveau véhicule. Une
Vous savez que l'Alliance Renault-Nissan mise gros sur les voitures électriques : elle s'est associée à Project Better Place, une société à capital-risque lancée en octobre 2007 par Shai Agassi, dont l'objectif est de diminuer la dépendance
TVR est une marque dont la production a constamment marqué les esprits. Comme nombre d'artisans anglais, les années 2000 auront été le chant du cygne d'un blason qui cahotait tout de même depuis 1957. Le fossoyeur récent, encore propriétaire
Interview
Remi Deconinck bien connu dans ces colonnes est le boss de Renault Sport. Il vient d'être interviewé par nos confrères de Evo UK qui découvraient la Twingo RS. Durant cette interview, Remi Deconinck a lâché quelques vérités qui donne la
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