C'est officiel : dans un an et demi, le constructeur chinois Lynk & Co assemblera ses modèles en Europe, dans l'usine belge de Volvo.
À partir de 2020, PSA fabriquera sous licence en France les boîtes de vitesses automatiques 6 rapports du japonais Aisin.
Billet d'humeur
Et si la marque allemande n’était pas le mouton noir de l’automobile européenne ? Et si Opel pouvait s’avérer, à terme, une bonne affaire pour le groupe PSA ? Et s’il y avait une vraie place sur le marché pour le look plutôt traditionnel qu’affichent les autos de Rüsselsheim, quand ses concurrents jouent tous l’originalité ? Beaucoup de questions, et quelques réponses.
L'usine de Flins dans les Yvelines assemblera une petite quantité de la prochaine Clio. La cinquième génération, attendue fin 2018, sera avant tout made in Turquie.
Midi Pile
Le logo TDI est né en 1989, et il n'est manifestement pas près de disparaître. En effet, Matthias Müller a réaffirmé lors de la présentation annuelle des résultats du groupe, que le diesel était une solution d'avenir. Et les investissements le prouvent.
La firme italienne célèbre le succès de son monospace 500L en publiant en ligne le 500000e exemplaire produit. Le véhicule familial a été présenté au public pour la première fois au salon de Genève 2012.
Reconduit pour un nouveau mandat de PDG de Renault, Carlos Ghosn va devoir consolider l'Alliance, qui pourrait être mise en danger par les susceptibilités nationales. Emmanuel Macron veut préserver les équilibres stratégiques.
Midi Pile
Les changements à la tête de Renault seront annoncés cette semaine. Ils créent des remous, avec ces derniers jours plusieurs départs dans les hauts dirigeants.
La DS7 Crossback est désormais disponible dans le réseau français, et la marque s’offre pour cette occasion un superbe film publicitaire dont les caranautes ont la primeur ce vendredi . A cette occasion, Caradisiac a eu l’opportunité de s’entretenir avec Arnaud Ribault, Directeur Marketing et Ventes monde de la marque.
Midi Pile
En février, le conseil d'administration de Renault doit désigner un successeur à Carlos Ghosn. Mais celui-ci ne va pas beaucoup s'éloigner de la direction du Losange.
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