Le pick-up frappé de l'ovale bleu rencontre un tel succès sur le Vieux Continent que Ford se voit obligé d'accélérer le rythme de son usine sud-africaine en charge de sa production. Le modèle affiche des ventes record sur 20 marchés en Europe.
Cette semaine, le dernier exemplaire de la compacte suédoise est sorti des lignes de l'usine de Gand, en Belgique. La voiture ne sera pas remplacée directement.
La firme de Zuffenhausen indique que sur 25 000 exemplaires de Porsche 911 et 718, seuls deux exemplaires par an sortent des usines avec une configuration exactement identique. Une personnalisation vouée à progresser encore grâce au service de la marque baptisé Porsche Exclusive.
Midi Pile
Après s'être associés pour les utilitaires, Ford et Volkswagen officialisent une coopération dans les domaines de la voiture électrique et de la voiture autonome.
La marque ibérique teste actuellement une nouvelle forme de transport pour la logistique de son usine basée à Martorell. Des drones effectuent en effet les livraisons urgentes de pièces supplémentaires.
Le premier crossover urbain du constructeur Skoda prend le chemin de la série grâce à l'usine de Mladá Boleslav en République tchèque. Le modèle aura la lourde mission de faire bondir les chiffres des ventes de la firme du groupe Volkswagen.
Les ouvriers de l'usine de Leipzig en Allemagne débutent l'industrialisation à grande échelle de la nouvelle génération de la Série 1. La compacte désormais animée par des roues avant motrices sort de la structure aux côtés des BMW Série 2 Active Tourer.
Billet d'humeur
Quand l’un des patrons de BMW et les analystes économiques raillent le manque de succès de la voiture électrique aujourd’hui, ils tombent dans le même piège que leurs prédécesseurs qui conspuaient la voiture thermique il y a plus de 100 ans.
La déclinaison Shooting Brake du Mercedes CLA de seconde génération déboule de l'usine hongroise de Kecskemet. La production s'anime une semaine après l'ouverture des commandes du modèle de niche de la marque à l'étoile.
Midi Pile
Renault est sous pression. D'une part, il n'y a plus de discussions avec Fiat. D'autre part, le patron de Nissan n'a pas montré une volonté de réchauffer rapidement les relations avec son allié.
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