Au printemps 2010, le soleil brille, les oiseaux chantent et une nouvelle petite voiture électrique 3 places sort en France!
La 2e édition du Challenge EducEco sera organisée par l’Association pour le Développement d’Epreuves Educatives sur l’Eco-mobilité (AD3E) du 16 au 19 mai 2010 sur le fameux circuit Paul Armagnac de Nogaro.
Alors que le gouvernement annonçait la semaine dernière la signature d'un accord entre constructeurs automobiles et collectivités locales concernant le déploiement d'un réseau de points de recharges destinés aux véhicules électriques,
De plus en plus de villes françaises encouragent leurs habitants à adopter un deux-roues électrique dans le cadre de leurs déplacements quotidiens. Cela permet de réduire les émissions polluantes et les nuisances sonores.
Une compagnie fabricant de l'éthanol devra payer 176 000 dollars pour dégradation de l'environnement
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Produire une énergie non-polluante, c'est bien ; la produire proprement histoire de ne pas perdre tout le bénéfice de son utilisation, c'est encore mieux ! C'est en tout cas ce que la justice aimerait que Lincolnway Energy, un fabricant
Aux Etats-Unis, on prend très au sérieux le problème des conducteurs qui laissent tourner leur moteur inutilement. Un loi permet même de les en empêcher, poussant certains à déployer des trésors d'inventivité. Un peu plus au nord, au Canada
En France, des assureurs souhaitent vous récompenser pour votre achat d'un véhicule doté de technologies environnementales.
Le système de vélos en libre-service Vélib' a été lancé à Paris le 15 juillet 2007. Le succès est au rendez-vous pour ce mode de locomotion doux alternatif à la voiture personnelle : beaucoup d'entre vous l'utilisent régulièrement pour se rendre au travail ou se balader.
Le Canada s'est engagé à diminuer d'ici 2020 le total de ses rejets de gaz à effet de serre de 17 % par rapport aux niveaux de 2005. Les véhicules motorisés neufs sont dans le collimateur : ils doivent devenir de moins en moins polluants.
En France l'année dernière, 25 000 véhicules neufs fonctionnant au GPL ont été immatriculés (donc 10 fois plus qu’en 2008, ce qui représente plus d'1 % de part de marché en 2009).
